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黑匣子|第二個黑匣子已找到，黑匣子內部長啥樣？數據儲存模塊僅有手掌大( 三 )

黑匣子



變形的黑匣子（圖片源于網絡）
即便如此 ， 如果黑匣子遇到十分惡劣的環境 ， 依然有可能被損壞 ， 或者因為地形復雜 ， 無法找到 。
如今的云技術這么發達 ， 為何工程師不考慮將飛機黑匣子內的數據 ， 進行云備份呢？目前看來 ， 主要有兩個原因 。

部分網友對黑匣子的質疑
其一 ， 飛機飛行數據的重要性不言而喻 ， 如果真的能實現云備份 ， 確實能解決很大問題 ， 也會大大提高分析黑匣子數據的效率 。
不過 ， 從飛機上進行的數據傳輸 ， 與地面有很大不同 。 地面的無線通訊 ， 除了會借助衛星之外 ， 還會很多地面基站 。 通訊網絡不僅提高了通信的覆蓋范圍 ， 也大大提高的數據傳輸的帶寬 。

衛星通信技術
飛機就不同 ， 飛機的飛行高度高、速度快 ， 還會遇到云層、降雨等多種復雜天氣 。 在這種情況下 ， 飛機大多數情況下 ， 只能依靠衛星通信 。
黑匣子看起來不大 ， 其實內部保存數據很多 ， 以目前的衛星通信技術 ， 很難達到備份黑匣子數據需要的帶寬 。

飛機上的通信信號傳播示意圖
這意味著 ， 從目前的技術水平來看 ， 讓黑匣子實現云數據備份 ， 還有一定的難度 。
其二 ， 找到黑匣子后 ， 并不是所有人都可以讀取黑匣子中的數據 ， 這些數據都經過了特殊加密處理 。

飛機信號傳播示意圖
之所以這樣做 ， 一方面是為了保證數據不會被篡改 ， 另一方面 ， 也是出于數據安全的考慮 。
如果數據進行云備份 ， 恐怕很多人都能看到這些數據 ， 想必波音、空客等公司 ， 并不想這樣的事會發生 。

完整的飛機黑匣子
其實 ， 黑匣子的發展歷程 ， 與人類存儲技術的發展節奏很類似 。 磁帶被廣泛使用后 ， 黑匣子用磁帶記錄數據；當儲存卡和內存條出現后 ， 黑匣子也開始應用半導體技術儲存信息 。
隨著信息化時代步伐的加快 ， 我們有理由相信 ， 隨著技術的發展和管理需要 ， 黑匣子實現數據云備份 ， 或許在不久的將來 ， 也能實現 。
結語打開黑匣子的內部 ， 其實它的構造并沒有我們想象的那么復雜 ， 越是重要的部件 ， 往往會采用更加保守、可靠和傳統的方式進行設計 。

飛機黑匣子的位置示意圖
在很多人的印象里 ， 波音、空客這樣的公司 ， 與高科技、新技術關系密切 。 其實反過來想一下 ， 有些技術和設計 ， 并沒有我們想象的那么高深 。
就以黑匣子為例 ， 它采用的技術原理和構造設計理論 ， 并不復雜 。 黑匣子之所以神秘 ， 是因為它安裝在了波音這樣的飛機上 。
值得慶幸的是 ， 我們自己的C919國產大飛機 ， 也將在2022年陸續交付 。 目前C919已經獲得了來自國內外訂單總數 ， 也已超過850架 ， 這將又是一個新起點 。

國產C919客機
【黑匣子|第二個黑匣子已找到，黑匣子內部長啥樣？數據儲存模塊僅有手掌大】并不是說波音的飛機不好 ， 而是我們也應該有自己的大飛機 ， 即便性能還有提升空間 ， 有些零部件還需要進口 。 但我們要始終明白一個道理 ， 有些技術和產品 ， 自己擁有 ， 和完全沒有 ， 是兩碼事 。

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