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充電寶|講不好商業(yè)故事的共享充電寶，還在想盡辦法“割韭菜”

數(shù)碼充電寶美團(tuán)怪獸充電小電科技

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長(zhǎng)跑多年 ， 共享充電寶們還是沒(méi)能講好商業(yè)故事 。
近日有媒體報(bào)道稱 ， 小電科技正面臨著劇烈的人事動(dòng)蕩 ， 預(yù)計(jì)裁員約 2000 人 ， 波及運(yùn)營(yíng)、KA、產(chǎn)品等多個(gè)部門 ， 約占公司總?cè)藬?shù)的近 40% ， 且未承諾賠償 。
小電科技方面雖否定了該說(shuō)法 ， 但目前來(lái)看 ， 小電科技、怪獸充電、竹芒科技、來(lái)電等多家頭部公司 ， 乃至整個(gè)共享充電寶行業(yè) ， 面臨的形勢(shì)都不樂(lè)觀 。
回看共享充電寶行業(yè) ， 可謂 \" 出道即巔峰 \" 。
2015 年 ， 共享充電寶行業(yè)逐漸走入人們的視野 ， 增長(zhǎng)率連續(xù) 3 年超過(guò) 10% 。 2017 年后 ， 各家企業(yè)紛紛入市 ， 共享充電寶被資本推向風(fēng)口 。
2019 年被認(rèn)為是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年 。 艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示 ， 2019 年中國(guó)共享充電寶用戶規(guī)模已達(dá)到 3.05 億人 ， 2021 年增長(zhǎng)至 5 億左右 。

隨著整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展 ， 平臺(tái)盈利空間也迅速提升 。 據(jù)艾瑞咨詢預(yù)測(cè) ， 2028 年中國(guó)共享充電寶市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至 1063 億元 ， 2020 年至 2028 年復(fù)合年增長(zhǎng)率可達(dá) 36.2% 。
但共享充電寶的生意并不牢靠 ， 甚至飽受爭(zhēng)議 。 \" 偷藏、砸搶柜機(jī) \" 等新聞和競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)的多起訴訟糾紛時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端 ， 外界逐漸形成對(duì)行業(yè)的刻板印象——暴力爭(zhēng)奪、野蠻生長(zhǎng) 。
從用戶角度來(lái)說(shuō) ， 多數(shù)用戶只關(guān)心能不能隨手借到充電寶 ， 對(duì)品牌和產(chǎn)品的忠誠(chéng)度以及差異化辨識(shí)度則并不明顯 。 這也讓商業(yè)模式過(guò)度依賴渠道 ， 高流水、低利潤(rùn)以及需要高投入鋪設(shè)線下網(wǎng)點(diǎn)等特性 ， 使得大多數(shù)中小玩家被淘汰出局 。
除此之外 ， 變現(xiàn)模式單一、沒(méi)有技術(shù)壁壘、產(chǎn)品服務(wù)同質(zhì)化等 ， 也是共享充電寶行業(yè)一直存在的問(wèn)題 。 只是行業(yè)早期有著資本對(duì) \" 共享經(jīng)濟(jì) \" 風(fēng)口的趨之若鶩 ， 從而讓各平臺(tái)忽略了背后潛伏的危機(jī) 。
熱潮退卻后 ， 行業(yè)陷入僵局 。 作為 \" 共享充電寶第一股 \" 的怪獸充電 ， 上市之初的發(fā)行價(jià)為 8.5 美元 / 股 ， 市值高達(dá) 21 億美元 。 截止 2022 年 3 月 4 日收盤 ， 怪獸充電寶的股價(jià)已跌至 1.16 美元 ， 總市值僅剩 2.89 億美元 ， 市值已經(jīng)蒸發(fā) 86% 。

街電和搜電合并而成的 \" 竹芒科技 \" 也頻頻傳出裁員消息 。 美團(tuán)共享充電寶同樣采取了收縮策略 。 據(jù)媒體報(bào)道 ， 2021 年 7 月 ， 美團(tuán)共享充電寶負(fù)責(zé)人高程已經(jīng)離職 ， 該部門的諸多 BD 目前已經(jīng)轉(zhuǎn)至美團(tuán)優(yōu)選 ， 美團(tuán)充電寶正在拋售自營(yíng)點(diǎn)位 ， 直接交由代理商接盤運(yùn)營(yíng) 。
品牌們陷入盈利焦慮 ， 卻把壓力給到用戶 ， 紛紛實(shí)施 \" 漲價(jià)大法 \" 。 從 5 毛到 3 塊 ， 部分熱門站點(diǎn)以及節(jié)假日的景區(qū)甚至?xí)霈F(xiàn) 10 元每小時(shí)的共享充電寶 。 有網(wǎng)友調(diào)侃稱 ， 用共享充電寶給手機(jī)充電 ， 比用充電樁給特斯拉車充電還貴 。
瘋狂的漲價(jià)引發(fā)了監(jiān)管部門注意 ， 2021 年 6 月 ， 市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局會(huì)同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開(kāi) \" 共享消費(fèi) \" 領(lǐng)域行政指導(dǎo)會(huì) ， 要求企業(yè)增強(qiáng)合規(guī)意識(shí) ， 規(guī)范價(jià)格行為和競(jìng)爭(zhēng)行為 。
在漲價(jià)之外 ， 共享充電寶亂收費(fèi)的問(wèn)題也格外嚴(yán)重 ， 在黑貓投訴、電訴寶等平臺(tái) ， 小電、怪獸充電等平臺(tái)均擁有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的投訴 ， 其內(nèi)容超過(guò)九成都是控訴平臺(tái)亂收費(fèi) 。
據(jù)媒體調(diào)查 ， 40% 的消費(fèi)者反映充電寶在已經(jīng)歸還后很長(zhǎng)一段時(shí)間還在計(jì)費(fèi) 。 有 23% 的消費(fèi)者反映在使用完充電寶后 ， 難以找到空余機(jī)柜 ， 導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)歸還而被持續(xù)收費(fèi) ， 聯(lián)系客服也無(wú)法提供解決方案 。

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