華為鴻蒙系統|沖著華為消費?買問界M5前必須要知道的兩點( 二 )



而從消費者的角度來講 , 它就是個金康賽力斯SF5 , 品牌沒有競爭力 , 產品實力一般 。 從賽力斯SF5被放棄就能看出來 , AITO這個品牌也一定不是長久之計 , 華為不會止步于此 , 都是走一步看一步 , 今天它擺在華為店里 , 是華為并沒有別的更拿得出手的車型 , 這只是他們的試水產品 , 明天有新合作伙伴了 , 或者是在未來自己決定造車了 , 這個AITO會馬上被甩開 , 毫不留情 。
寫在后面:
指望鴻蒙系統去體驗未來有可能搭載的華為智能駕駛 , 本來就是一步險 。 前段時間傳聞華為將出售智能駕駛部門 , 我們一點也不驚訝 , 就像整體打包出售榮耀一樣 , 既可以保證榮耀品牌及其相關經銷商、代理商等下游產業鏈的穩定運營 , 又可以收獲一筆以千億元來計算的現金流 。 生產、購買車輛本質上就是一種商業行為 , 將情懷附加上去就顯得不理智了 。

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