多家快遞盯上“荔枝航線”，順豐生鮮冷鏈還能唯快不破嗎？( 二 ) _快遞

界面新聞拿到的一份京東物流發貨價格表顯示，廣東當地首重價格保持在14元以下，廣西、海南、江浙、西南以及部分西北地區的首重價格在17-19元之間，發往華北、東北以及西北部分地區首重價格為21元。

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京東物流發貨價格表來源：受訪者提供

即便如此，航空貨運價格依舊比普通快遞高出不少。一位淘寶商家對界面新聞感慨，快遞成本甚至比荔枝還貴。
據他介紹，自家種植的荔枝大約只有十分之一是通過網店銷售的，通常5斤52元，10斤99元，均價基本在10元/斤左右。但是，這一價格不包括快遞費用，消費者需要另付快遞費35元。有時，5斤荔枝運費還不止35元，多出的快遞成本就需要商家自己來承擔。
陳先生在廣東湛江從事快遞物流行業已經多年，他的網點包含了順豐、京東物流、中通等多家快遞品牌，因此，客戶找到他，就可以在多家主流快遞品牌中挑選。但客戶挑選的原則主要看價格和時效，目前種植戶更傾向于通過京東物流和順豐發貨。
雖然順豐的價格比較貴，當地依然有不少農戶依舊選擇順豐。用陳先生的話說就是，順豐在當地“自帶流量” 。很多客戶覺得順豐這個品牌值得信任，“即便順豐首重價格貴10元，還是會有人堅持用順豐，所以順豐不需要做太多宣傳就能完成業務量。”陳先生說。
但隨著京東物流的進入，當地市場格局還是出現了變化。據陳先生介紹，在自己攬收的荔枝中，目前通過京東物流空運的數量比順豐空運多一些。但就當地整體來看，京東物流和順豐的業務占比不相上下。
另外在云南的鮮花市?。趙艘彩侵饕腦聳浞絞街?。界面新聞注意到，原來某線上商家的物流方式只有順豐的空運，近期也加上了京東物流的空運方式，且運費價格比順豐低。
水果空運拼“快”
“一騎紅塵妃子笑”，把嶺南荔枝運往北方，古代物流時效難題如今被破解了。
隨著生鮮冷鏈物流發展成熟，最南邊的荔枝銷往北方地區，也可以保證48小時內完成全程運輸。順豐推出的“荔枝航線”通過全貨機運輸，荔枝最快可在半日內抵達。
在一定程度上，荔枝運輸時效成為商家攬客的因素之一。界面新聞采訪人員在淘寶等電商平臺上看到，諸多售賣荔枝的商家都在其商品宣傳圖上標注著“順豐空運”的字眼，這樣的內容能夠給消費者傳遞出時效保證的信息，從而吸引消費者購買。

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在電商平臺，售賣荔枝的商家通常會在宣傳圖上標注“順豐空運”的字樣。來源：淘寶截圖

陳先生還告訴界面新聞，今年的運輸情況相較于去年還算順利。去年因為疫情的原因，貨運環節需要消毒，因此耽誤了時效，后來產生了很多理賠。
對于荔枝這種對時效尤為敏感的水果，如果運輸過程稍有耽誤，果品損壞就難以避免。因此，在廣東湛江，發貨后72小時才能到達的區域，干脆就不發貨。
“比如東北比較偏遠的縣級區域，鄉鎮快遞覆蓋率比較差，一般情況下從發貨到消費者收到貨會超過72小時，但當地的一些大城市可以做到48小時完成。還有四川、云南比較偏遠的鄉鎮時效也達不到時效要求，就發不了貨。”陳先生介紹。
在時效性上，全貨機運輸更方便把握時間，順豐航空的全貨機因此成為了香餑餑。但京東物流也不甘下風， 6月6月京東物流宣布開通煙臺-深圳的全貨機雙向航線，中山、肇慶、惠州等原先隔日達時效的三四線城市，現在次日就能收到來自煙臺的櫻桃。