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插的舒服( 三 )

生活百科舒服


插的舒服

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它的車身尺寸為長寬高4665x1855x1690mm，軸距為2690mm 。乘坐空間體驗的話，后排以172cm的中等身材男士坐進去，腿部有2拳以上的余量，頭部因為有掏空設計，也帶來1拳多的富裕 。
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作為高性能版，它搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，駕駛模式、駕駛輔助系統、續航里程等都顯示其中，看起來很有科技感 。美中不足的是，中控大屏反應有點慢 。
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這款車目前有三個版本，一個兩驅版，兩個四驅版，推薦中間的版本，也就是四驅的入門版，叫四驅勁擎版，28.28萬元的價格，你看，比漲價前的特斯拉model Y還便宜 。另外大家知道，廣豐威蘭達和一豐的RAV4榮放就是姐妹車，所以我的推薦也適用于RAV4的插混版本，但后者的四驅版價格更貴一點，插導尿管舒服嗎 。
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領克09 PHEV指導價：31.59-37.09萬第三臺車，我小糾結了一下，最后選了領克09的PHEV插混版本 。它的車體夠大，外觀符合領克家族旗艦車型的身份 。前臉夸張的進氣格柵和青蛙插胃眼式日間行車燈，看起來很年輕 。
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在車身尺寸方面，它的車長5042mm/軸距2984mm，但是空間的實際乘坐感受，較于緊湊，不太符合這個尺寸該有的縱向空間 。不過，舒適配置比較足，開放了香氛系統以及14揚聲器的Bose音響系統 。六座版本第二排為獨立座椅，高配第二排帶有座椅加熱功能，舒適性都很不錯 。
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當你進入車內后，領克09的做工用料達到該有的質感，車內集成了六塊屏幕，功能以實用性為主，各司其職，分工非常有條理 。比如空調溫度調節，依舊為旋鈕操作，盲操方便也不影響安全駕駛 。
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領克09有6座或7座的布局，非常符合國內二胎家庭，城市“奶爸”們的需求 。另外，尤其是和沃爾沃相同的2.0T發動機加愛信8AT變速箱，說它是換殼版的沃爾沃XC90，也不是沒有道理 。
更主要的是，09的插混版并沒有采用和領克其它插混車型一樣的前驅串聯方案，而是直接用上了和沃爾沃T8系列類似的發動機前驅、電動機后驅的方案 。這意味著它的動力相當舒服猛，最大功率317匹，峰值扭矩659牛米，百公里加速5.6秒！作為沃爾沃T8車主，我可以告訴你，真的很爽！
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而且讓我們沃爾沃T8車主眼饞的是，它的純電續航居然能做到60公里插 。我的車可是連50公里都不到 。值得一提的是，PHEV車型同標準滿電滿油每百公里油耗2.8升，低電量狀態每百公里油耗7.8升 。版本推薦，選31.59萬的6座入門版本就可以了，如果你喜歡7座再加2萬元 。
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OK，最后聊一下插混車型有什么缺點？我覺得主要兩個方面：
第一點，技術的成熟度問題 。目前的幾種驅動方式，傳統燃油機經過100多年的發展，已經非常成熟和完善，電動機結構相當簡單，問題也不大 。而插混技術，卻正是一個百舸爭流的階段，你可以看到各家的方案、理念和技術區別很大，哪家更好也沒有定論 。所以有踩坑和當小白鼠的可能性，因此，我建議你選擇比較成熟，銷量較大，經過了市場驗證的產品，或者再等個半年一年看看 。

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