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芯片等規則被修改后 , 華為就在芯片等方面遇到了一系列問題 。
例如 , 由于臺積電等廠商無法自由出貨 , 華為麒麟9000等芯片無法生產制造 , 導致華為上市的新機數量明顯減少 , 多數還不支持5G網絡 。
在5G方面 , 部分國家和地區的運營商撕毀協議 , 放棄華為5G設備和技術 , 甚至還做出了拆除華為5G等設備的荒謬決定 , 英就是其中之一 。
在這樣的情況下 , 華為選擇全力突破 , 尤其是在系統、芯片以及5G業務等方面 。 如今 , 正式傳來華為的兩個好消息 。
第一個消息 , 英延遲拆除華為5G等設備 。
據悉 , 英方面已經正式宣布 , 將延遲六個月拆除華為5G設備 , 雖然英沒有公布具體的原因 , 但也外界也能夠猜到是因為離不開華為5G設備和技術 。
畢竟 , 華為4G、5G設備在英的安裝率超過35% , 一旦拆除華為5G等設備 , 必然會導致網絡癱瘓等情況 。
其實 , 華為任正非之前也明確表示 , 世界離不開華為5G , 不僅是因為華為5G設備和技術先進 , 也因為華為5G專利多 , 5G網絡標準制定都繞不開華為 。
第二個消息 , 華為正式推出了麒麟9000L5G芯片 。
臺積電等不能自由出貨后 , 華為上市的5G手機屈指可數 , 關鍵是數量還少 , 像華為Mate40系列就沒有放量銷售 , 華為MateX2不僅定位高 , 關鍵數量也很少 。
雖然華為又推出了P50系列手機 , 但卻不支持5G網絡 , 于是 , 很多用戶都在期待華為推出新的5G手機 。
如今 , 華為正式推出麒麟9000L5G芯片 , 并基于該芯片打造了華為Mate40EPro5G手機 , 與華為Mate40Pro5G的配置基本一致 。
最大的不同就是 , 華為Mate40EPro采用的麒麟9000L5G芯片是六核心 , 不過華為也降低了華為Mate40EPro的售價 , 256G的起售價僅為6499元 。
要知道 , 在儲備芯片見底兒的情況下 , 華為能夠拿出六核心的麒麟9000L芯片打造華為Mate40EPro5G手機 , 已經很了不起了 。
最主要的是 , 用戶等待的華為5G新機 , 終歸還是來了 , 就像華為余承東所言 , 不會放棄手機業務 , 計劃中的手機將按照計劃推出 。
對此 , 英延遲拆除華為5G等設備以及新上市的華為Mate40EPro這兩個好消息 , 外媒表示這是兩大突破 。
首先是讓華為5G迎來了新的希望 。
英延遲拆除華為5G等設備 , 恰恰說明其離不開華為5G設備 , 有了第一次延遲 , 或許就會有第二次延遲 , 甚至是更多次延遲 , 讓拆除增加了更多不確定因素 。
更何況 , 英方面已經承認 , 放棄華為5G設備和技術并不是因為存在風險問題 , 而是來自大洋彼岸的壓力 。
可以說 , 延遲拆除華為5G設備發生在英說出真相之后 , 這意味著華為5G迎來新的希望 。
其次是華為突破芯片封裝等技術 , 再次推出了5G手機 。
華為時隔1年多才拿出麒麟9000L芯片 , 這說明華為在麒麟9000L芯片上做了很多工作 , 在芯片制造、封裝上又實現了進步 。
關鍵是 , 華為還基于麒麟9000L芯片推出了5G版的華為Mate40EPro手機 , 售價相比華為Mate40Pro5G降低不少 。
這也說明華為已經打通了國內手機產業鏈 , 并進一步降低了元器件等成本 , 從而促使華為Mate40EPro以更低的價格與用戶見面 , 讓用戶有了5G手機新選擇 。
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