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今天跟大家聊一聊：還真是一對難兄難弟 ， 滴滴、聯想在對“俄”業務上態度一致！
換做以前 ， 每當我們提起滴滴和聯想這兩家企業時 ， 都會毫不猶豫地豎起大拇指 ， 一個是網約車平臺的代表 ， 而另外一個則是全球最大的PC電腦廠商 ， 并且兩家企業都在國際市場上取得了不錯的成績 ， 兩家企業本該有著更好的結局 ， 但卻走錯了方向 ， 導致在國內的口碑一落千丈 ， 成為了一堆名副其實的難兄難弟 。
兩家企業在業務上的聯系并不多 ， 但如今卻擁有著相同的命運 ， 都是在上市之際被爆出諸多的問題 ， 距離成功就差那么一小步 。 聯想在科創板上市失敗之后 ， 很多的負面消息得到了證實 ， 高管工資過高、國內版本售價偏高、不具備科技屬性等等問題被一一證實 ， 如今的聯想可以說是名利雙失 。
而滴滴同樣面臨著相同的問題 ， 在赴美上市之后 ， 被多個部門聯合審查 ， 最終證實了的確存在違規收集用戶數據的問題 ， 并且還是24小時監控用戶實時定位數據 ， 用戶在滴滴平臺所登記的是最為隱秘的信息 ， 一旦這些信息泄露結果可想而知 ， 截至目前滴滴旗下的APP還沒有恢復運營 ， 因此在困境上可不比聯想小 。
聯想和滴滴成為難兄難弟在滴滴和聯想上市失敗之后 ， 后續關于他們的一系列消息 ， 持續成為了市場關注的焦點 ， 違規收集個人用戶數據 ， 在APP被下架之后 ， 就再也無法獲取到新用戶了 ， 滴滴的市場份額也面臨著被瓜分的局面 ， 根據此前傳出的消息 ， 自從APP被下架之后 ， 滴滴的市場份額已經下降了20%以上 。
而聯想也是如此 ， 在沖擊科創板IPO失敗之后 ， 不具備科技屬性的問題是最讓我們不能容忍的 ， 原本以為是聯想電腦是“國貨之光” ， 卻不曾想只是以來技術進口的“組裝機” ， 早已丟失了原本的科技屬性 ， 把用于科研創新的資金節省了下來 ， 用于高管工資的發放上 ， 也難怪聯想銷量那么高 ， 依然是虧損運營了 。
本身關于這兩家的企業的消息 ， 進入到2022年之后已經鮮有人提及 ， 輿論消息的變少 ， 相關部門所面臨的壓力也會變少 ， 兩家企業距離恢復正常運營的時間也會持續縮短 ， 但似乎他們并不懂的珍惜 ， 在這樣的形勢下 ， 兩家企業在對“俄”業務上 ， 卻表現的出奇的一致 ， 這也讓他們再度成為了輿論的焦點 。
滴滴、聯想態度一致就在近期 ， 滴滴公司在2月21號時宣布了一個重要決定 ， 表態：“從3月4號開始 ， 將會在俄羅斯和哈薩克斯坦中止滴滴打車業務！”但沒想到僅僅過去了幾天 ， 其態度發生了360度的大轉彎 ， 又當面宣稱暫時不會暫停俄羅斯的業務 ， 這不僅讓人想不明白了 ， 大概率是和司馬南的公開質疑有關聯 ， 但這樣的反轉著實讓我們有點猜不透滴滴的實際意圖 。
【聯想|已然成為“一丘之貉”了？滴滴、聯想在對“俄”業務上態度一致！】
而同樣聯想在2月25號時 ， 也做出了類似的表態 ， 根據外媒的消息稱：“英特爾、戴爾、聯想已經停止了對俄羅斯市場的供貨！”要說作為美企的英特爾和戴爾我們還能理解 ， 可你聯想湊什么熱鬧呢 ， 英特爾和戴爾的停止供貨 ， 對于聯想來說可是擴充市場的好機會啊 ， 據此猜測很有可能是依賴美技術導致的后果 ， 在零部件的供應上存在著微妙的聯系 ， 也只能用這個理由來解釋了 。
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