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對于一個企業來講 ， 它的利潤可以低一點 ， 收入可以少一點 ， 但是現金流是非常關鍵的 ， 關系到企業的日常運作 。 任何一個公司都會把現金流作為一個最重要的考核指標來對待 。 按照小米的產品規劃 ， 小米汽車會在2024年正式推出來 ， 但是推出來并不代表形成規模銷售 ， 可能小米汽車還要經過長時間的品牌預熱、生產準備等等一系列的過程 ， 我認為最遲要在2025年和2026年才能形成規模銷售 ， 并有可能有正的現金流 ， 也就是說在未來3~4年的時間內 ， 汽車屬于純粹的投入領域 。
另外一方面小米的主業手機目前的壓力越來越大 ， 隨著榮耀市場推廣力度的加大 ， 2022年年底很可能奪得國內市場第一的份額 ， 并進一步打入國際市場 ， 與小米進行全面的競爭 。 小米手機現在的主要產品在利潤比較低的中低端手機 ， 而利潤比較豐厚的高端手機遲遲無法打開局面 ， 因此手機但整體利潤已經非常的單薄了 ， 除了手機利潤之外小米還有另外兩個利潤來源 ， 一個是AIOT平臺產品銷售 ， 以及幾億存量手機用戶的數據流量經營 ， 但是這兩塊的利潤跟手機銷售相關性非常大 ， 一旦小米手機的銷售出現波動 ， 就會對這兩塊造成連鎖的影響和打擊 。
當然了 ， 小米是一個上市公司 ， 可以通過市場來進行融資 ， 但是這兩年小米的股票一跌再跌 ， 已經跌破了發行價 ， 提供融資的功能越來越差 。 股票的市值是基于公司和產品的預期 ， 當市場預期沒有達到期望的那樣 ， 股票就會進一步大跌 ， 小米股票未來的走向還不是非常的明朗 ， 至少說不是非常的樂觀 。
【小米科技|小米未來兩年可能會非常的被動，為什么呢？】
因此 ， 我認為未來的兩三年將是小米最有挑戰的幾年 ， 一方面小米要保住手機基本盤市場規模和銷售 ， 另外一方面要持續的投入資金 ， 進行汽車的研發 ， 設計和生產 。 而現在國內市場和全球市場 ， 無論是手機還是汽車 ， 都是高度競爭的行業每一個競爭對手都不容小覷而小米手里面的排兵不是很多 ， 我們祝福小米能撐過去 ， 迎來光明的那一天 。
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