寧德|70萬億韓元!韓國LG宣戰寧德時代,一場新能源之戰拉開序幕

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文/BU審核/子揚校正/知秋
在新能源電池巨大需求量的帶動之下 , 動力電池銷量隨著飆升 。 據中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的數據顯示 , 2021年我國累計電池累計銷量同比大增182.3%至186GWh 。
顯然 , 電力電池產業已經成為新的風口 。 據insightSLICE分析 , 2030年全球動力電池市場規模將增長至823億美元(約合人民幣5200億元) 。
動力電池龍頭老大
在這片龐大的市場中 , 作為全球最大動力電池巨頭的寧德時代 , 無疑是最大受益者 。

據SNEReserch公布的數據顯示 , 在2021年1-11月份 , 寧德時代憑借著31.8%的市場占有率成為全球最大的動力電池企業 , 與以20.5%市占比排名第二的LG新能源相比 , 拉開了不小的差距 。
而且 , 寧德時代正在快速擴產之中 , 以爭奪更多的市場份額 , 填補行業需求缺口 。 從寧德時代的產能部署來看 , 到2025年時 , 公司產能有望增長至600-700GWh 。
同時 , 寧德時代還不斷加強與整車廠的捆綁程度 , 牢牢抓住特斯拉等大客戶 。
此外 , 寧德時代不斷延長產業鏈 , 從源頭的鋰礦資源到下游整車、儲能等都有涉及 。 這讓寧德時代的競爭力大大提升 。
不過 , 寧德時代雖然實力強勁 , 但競爭對手同樣不少 。 韓國LG便公開宣戰寧德時代 。

LG宣戰寧德時代
根據最新消息 , LG新能源將于1月27日首次公開招募 , 籌集至多12萬億韓元 。 LG新能源的市值有望達70萬億韓元(約合人民幣3700億元) 。
有望創造韓國歷史上規模最大的IPO的LG新能源自然獲得了不小的關注 。 而LG新能源CEOKwonYoung-soo在IPO媒體交流會的一番豪言 , 更是引起了巨大的反響 。
CEO表示 , 目前LG新能源手中訂單積壓非常多 , 在全球市場中有望超越寧德時代 , 成為全球第一的動力電池巨頭 。
LG新能源此舉無疑是在向寧德時代發起挑戰 。 這也表示 , 一場更為激烈的新能源之戰正在拉開帷幕 。

那么 , 在這場競爭之中誰能夠更勝一籌呢?
兩大巨頭對比
目前來看 , 自然是寧德時代更占據優勢 , 且優勢十分明顯 。 但LG新能源對于超越寧德時代依然充滿信心 , 它認為自己有兩方面的優勢 。
一是 , 更廣泛的客戶群體 。
LG新能源擁有強大的吸引海外客戶的能力 , 尤其是北美與歐洲客戶的能力 。 而寧德時代如今僅在中國運營工廠 , 在客戶群體上自然是LG新能源更為廣泛 。
目前來看 , 中國是全球最大的新能源汽車市場 , 也是全球最大的動力電池需求市場 。 據前瞻產業研究院公布的數據顯示 , 2020年全球動力電池中端消費需求占比 , 中國獨占44.1% , 歐洲與美國分別占30.4%與19.7% 。

由此能夠看出 , 若是僅靠中國消費市場 , 寧德時代的體量不會小 。 但還是LG新能源所在的市場更為龐大 , 增長空間也更廣闊 。
二是 , 發力磷酸鐵鋰電池(LFP) 。
如今主流的鋰電池雖為三元電池 , 但是磷酸鐵鋰電池的市場潛力更大 , 在未來有望成為新的行業主流 。
根據SNE的預測 , 在未來五年里 , 磷酸鐵鋰電池的需求將在三元電池之上 。 在這片廣闊的市場中 , LG新能源將實現進一步增長 , 贏得更多的發展機會 。

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