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這幾年手機性能、屏幕、相機等方面的進步相信大家有目共睹 , 唯獨「續航」依舊是扶不起的阿斗 , 似乎怎么也擺脫不了智能手機一天一充的困境 。
今年的旗艦新機都 5000mAh 了 , 手機續航真的毫無長進嗎?
這里我找出了實驗室近三年測試過的 215 臺手機 , 綜合其電池容量、續航等數據表現 , 試著為大家解答一下這個問題 。
這里需要再給大家重溫一下我們 WHYLAB 實驗室的「5 小時續航測試」標準:在統一環境下測試包括刷微博、聊微信、音樂、長視頻、短視頻、電子書、游戲、拍照、網購、通話 , 各項持續半小時 , 共計 5 小時 , 以壓縮模擬我們日常一天使用對電量的損耗量 , 以最終剩余的電量百分比為衡量指標 , 我們一般以 50% 為分界線 , 最終余量在 50% 以上的續航算「不錯」 。
2019 年
2019 年被視為 5G 元年 , 這一年里 , 特別是下半年越來越多的廠商推出了自家首款 5G 旗艦機型 , 但即使到了年底 , 整個市場都還是 4G 機型的天下 。
這一年里 , 我們 WHYLAB 共測試了 59 款手機 , 入門到中端再到旗艦覆蓋 , 電池容量最高達到 5260mAh , 小米的 CC9 Pro , 最低甚至僅 2915mAh , Google 的 Pixel 3 XL;但絕大多數機型容量在 4000mAh 上下 , 其中容量為 4000mAh 整的 , 共計 19 臺 。
【電池|3 年 200 多臺實機分析:如今手機續航真的在變好嗎?】4000mAh 電池容量可以說是 2019 年的標配 , 例如 OPPO 的 Reno 2、realme X2 Pro、Redmi K20 系列、初代 iQOO 等等 , 在我們標準的「5 小時續航測試」中 , 這些機型最終剩余電量差距比較懸殊 , 40%~64% , 平均剩余電量 55% 。
而動輒 5000mAh 容量的基本都是主打續航的入門級機型 , 有 vivo Z5x、Redmi 8 和 Redmi 8A , 它們的「5 小時續航測試」表現非常接近 , 65%~66% , 這也很符合常理 , 畢竟入門級別機器的性能不高、功耗也比較低 , 再加上大電池 , 能換來不錯的續航 。
但如果將一整年的 59 款機型綜合起來看 , 所有測試機型平均電池容量為3912.1mAh , 「5 小時續航測試」最終的平均剩余電量為53% 。
2020 年
2020 年 , 絕對是 5G 手機真正爆發的一年 , 各大廠商推出的新機基本以 5G 網絡為主 , 包括入門機型 。
這一年里 , 我們實驗室共測試了 58 款手機 , 其中最「特別」的是蘋果第二代 iPhone SE , 電池容量僅可憐的 1821mAh , 其續航廣受吐槽 , 我們的「5 小時續航測試」結果為 27% , 只要稍微重度一點使用 , 基本撐不過一天 。
當然啦 , 相比起前一年 , 這 2020 年手機的電池容量大體是上漲了的 , 4000mAh 容量的只有 4 款 , 平均「5 小時續航測試」剩余電量 47%;而 4500mAh 的容量更為主流 , 共計 15 款 , 平均「5 小時續航測試」剩余電量 54% 。
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