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VR|在車上玩VR不暈？holoride車載VR技術和生態戰略揭秘( 二 )

汽車VR


Skarredghost：你最喜歡的holoride功能是什么？測試用戶最喜歡的功能是什么？
Kuehne：喜歡互動式娛樂和游戲的人群 ， 看好車載VR娛樂系統的沉浸感 ， 以及通過物理移動與VR內容互動的玩法 。
此外 ， 體驗過holoride的參與者都感覺驚訝 ， 整個過程并沒有讓他們產生惡心感 ， VR和乘車兩種常常引起眩暈的場景 ， 結合在一起體驗感竟意外舒適 。



Skarredghost：接下來請聊聊技術 ， holoride如何將汽車位置、運動數據和VR內容同步？原理是什么？硬件之間是如何傳輸信號的？
Kuehne：VR頭顯和車載系統之間采用藍牙或WiFi無線通信方案 ， 可由OEM廠商定制 。 VR頭顯在接收到車載傳感器識別的數據后 ， holoride系統會根據IMU、ESC（電子穩定控制系統）、GNSS（衛星導航系統）數據來計算車輛的位置和狀態 ， 采樣率和精度可達到足夠高 。 接著系統結合汽車的位置變化 ， 幫助VR內容實現綜合的運動同步 。
值得注意的是 ， holoride的技術服務與內容是獨立分發的 ， VR應用可以通過holoride服務 ， 針對車載場景本地化 。 另外 ， holoride服務可自動更新功能 ， 無需VR應用開發者進行額外的更新 ， 而且舊版本的VR內容也可以正常運行 。
Skarredghost：holoride號稱可以緩解VR暈動癥和暈車 ， 這一主張有數據支持嗎？
Kuehne：holoride技術的關鍵特性之一 ， 是優化車輛運動和視覺感知、體驗之間的延遲 ， 長期來看可以自然抵消暈動癥、暈車 。
經過用戶調研 ， 我們發現holoride可以明顯緩解暈動癥 ， 極大改變乘車體驗 。 盡管如此 ， 它并不能完全消除眩暈和惡心癥狀 ， 因為這些癥狀也受到很多外部因素影響 。 此前 ， holoride也曾在美國、德國等地展示車載VR demo 。



Skarredghost：自從在CES 2019上進行展示 ， holoride在之后的兩年內都做了什么？
Kuehne：我們與梅賽德斯奔馳、保時捷、福特等汽車制造商 ， 以及探索頻道、環球影業等公司建立了合作關系和項目 。 在2020年 ， 我們專注于研發Elastic SDK與核心產品 ， 并完成A輪融資、擴大團隊 。 接下來一年 ， holoride將致力于VR內容開發 ， 以及為市場發布做準備 。
Skarredghost：人們對于車載VR娛樂系統的安全性存在但又 ， 如果乘客移動幅度大 ， 是否會分散司機的注意力？對此你怎么看 ， holoride將如何保證乘客和司機的安全？
Kuehne：我們將會為VR開發者制定內容開發規范 ， 幫助排除一些在行車中引起危險的行為和動作 ， 比如大力揮動手柄等等 。



Skarredghost：車載VR娛樂是否會影響乘客與司機之間的交流？
Kuehne：holoride正在探索多人共享的VR體驗 ， 比如同步多臺VR頭顯或兼容其他設備 。 如此一來 ， 乘客在VR中也可以和周圍的人保持互動 ， 或是和遠程的好友在線上社交 。
Skarredghost：除了Pico外 ， 未來holoride系統還將支持哪些VR頭顯？會兼容AR嗎？
Kuehne：holoride的目標是各種VR頭顯通用 ， 未來還將與更多VR廠商合作 ， 將VR頭顯作為汽車的配件來銷售 。 AR眼鏡方面 ， 目前正在觀望 。
Skarredghost：可以介紹一下Elastic SDK開發工具嗎？都有哪些特點？
Kuehne：Elastic SDK為開發人員提供了各種使用教程 ， 其圖形系統可幫助開發者創建程序化的VR世界 。



Elastic SDK中包含的Vehicle Prefab ， 可允許你在Unity場景中模擬汽車移動 ， 并連接VR頭顯、自定義駕駛艙模型等內容 ， 汽車受到的外在力量會讓腳本產生實時反饋 。
除此之外 ， 還可以使用基于節點圖的場景生成器來設置地形 ， 該生成器與Unity的Shader Graph類似 。

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