VR|在車上玩VR不暈？holoride車載VR技術和生態戰略揭秘汽車

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這幾天關于車載VR的話題熱度升高，理想汽車創始人近期發表了一些觀點，提到汽車產品經理需要認真看待車載VR這件事。實際上，李想除了是汽車公司CEO外，也是一名VR愛好者。今天，我們先來看看車載VR的始作俑者holoride的技術布局。

將VR與汽車結合，原本的目標是緩解暈車、VR暈動癥，也有很多人好奇是否會產生反效果，反而越來越暈？作為車載VR娛樂系統的推動者， holoride的技術一直受到廣泛關注。

近期， holoride聯合創始人兼知識產權總監Marcus Kuehne在接受外媒Skarredghost采訪時，介紹了車載VR娛樂系統的細節，以及內容開發生態。在holoride成立之前， Kuehne曾在奧迪從事產品營銷、開發和戰略等工作。實際上Kuehne此前在奧迪就曾使用VR宣傳和營銷汽車，后來在奧迪內部孵化了holoride并拆分成獨立的初創公司。 Kuehne表示：holoride的目標是改變乘車娛樂體驗，推動沉浸式VR內容發展。
holoride開發的VR內容特點是，可以和汽車運動速度和路線同步，如果司機臨時停車， VR中也會插入靜止內容， VR畫面與汽車移動同步的好處在于，可以緩解虛擬和現實運動不匹配造成的暈動癥。
Skarredghost：請描述一下holoride是什么。
Kuehne：holoride是一種車載娛樂方案，為乘客提供適應汽車運動的游戲體驗。我們將VR內容與汽車行駛數據實時匹配，同步汽車的轉向、加速等物理運動，以及交通數據、行駛路線和時間。我們的VR技術適合任何類型的內容和應用，可將乘車體過程造成有趣的沉浸式體驗。

目前， VR已經可以呈現足夠的沉浸感，房間級6DoF VR應用已經成為標準。不過，一些飛行、滑行、飄浮等運動模擬內容，可能會讓VR使用者產生眩暈，這是因為人的物理運動與VR畫面的運動速度不匹配。為了改善VR眩暈，人們開發了萬向跑步機等外設，通常占地面積大且成本高。
相比之下，人們平日更常乘坐汽車，汽車的物理運動也可以緩解VR眩暈，而這種方案是VR用戶在家中無法實現的。我們認為，汽車將有望成為沉浸式娛樂和游戲等應用場景的最佳體驗環境之一。
Skarredghost：請談一談holoride是如何誕生的。
Kuehne：成立這家公司的愿景是，通過將汽車位置和運動數據與VR內容同步，打造一種全新的車載娛樂體驗，讓人們可以在路上享受VR視聽效果，不受VR暈動癥影響。
未來， holoride方案可以應用于自動駕駛汽車、網約車，我們將持續與汽車制造商、內容開發者合作，研發創新的車載娛樂形式。
Skarredghost：為什么看好在汽車上玩VR？
Kuehne：holoride技術也可以兼容2D智能屏幕，不過與VR一體機結合后，體驗質量和附加值最大。與室內環境相比，乘客在汽車后座的娛樂方式有限，而且有1/3的人無法正常在車上查看視聽媒體，因為很快便會產生強烈的暈車癥。
長時間的出行過程中，后座乘客不僅沒有舒適的娛樂項目來消磨時光，而且還容易暈車，而holoride方案將同時解決這兩個問題，為乘車旅行的時間帶來價值。