一、新能源乘用車補貼標準 。
單位：萬元
車輛類型
純電動續駛里程R(工況法、公里)
純電動乘用車
250≤R＜400
R≥400
【武漢新能源汽車補貼政策標準一覽】R≥50
1.8
2.5
/
插電式混合動力乘用車（含增程式）
/
1
1.純電動乘用車單車補貼金額=Min{里程補貼標準，車輛帶電量×550元}×電池系統能量密度調整系數×車輛能耗調整系數 。
2.對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車，按照相應補貼金額的0.7倍給予補貼 。
二、新能源乘用車技術要求
1. 純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h 。
2. 純電動乘用車工況法續駛里程不低于250 km 。插電式混合動力乘用車(含增程式)工況法續駛里程不低于50 km 。
3. 純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于125Wh/kg，125(含)-140Wh/kg的車型按0.8倍補貼，140(含)-160Wh/kg的車型按0.9倍補貼，160Wh/kg及以上的車型按1倍補貼 。
4. 根據純電動乘用車能耗水平設置調整系數 。純電動乘用車整車能耗比《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)規定門檻提高10%(含)-20%的車型按0.8倍補貼，提高20%(含)-35%的車型按1倍補貼 ， 提高35%(含)以上的車型按1.1倍補貼 。
5. 工況法純電續駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%，比值介于55%(含)-60%之間的車型按0.5倍補貼，比值小于55%的車型按1倍補貼 。工況法純電續駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車，其A狀態百公里耗電量應滿足純電動乘用車2019年門檻要求 。
