【輪胎扁平比40跟45區別】1、輪胎扁平比40跟45的區別是45的扁平率高一些 ， 高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高 。但對路面的感覺較差 ， 轉彎時的側向抵抗力弱 。低扁平比的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強 ， 操控性強 。
2、扁平比為輪胎的厚度與寬度在自然狀態下的比值 。在一定寬度的車輪上，胎壓比越低，輪胎部分越薄 。輪胎越厚，越容易扭曲 。汽車輪胎的扁平比小于45%的輪胎通常為“薄胎”的情況 。由于低扁平比的輪胎容易鼓包，因此大部分車主認為45扁平率容易爆胎 。一般鼓包是由于收到壓力而導致，既然使用45薄輪胎，那么應當盡量跑路況較好的馬路，那么低扁平薄輪胎是不會影響輪胎使用的 ， 也不存在容易爆胎的狀況 。
