去年6月公司宣布,擬以自有資金收購江西興鋰科技不低于51%股權 。隨后在去年11月,公司公告出資設立以碳酸鋰生產、加工、銷售為主要業務的江西領能鋰業有限公司(領能鋰業),正式切入鋰電賽道 。
在此之后 , 領能鋰業在今年4月啟動一期年產1萬噸電池級碳酸鋰生產線建設 。9月20日 , 領能鋰業年產2萬噸磷酸鐵鋰生產線(一期)建設項目暨年產1萬噸電池級碳酸鋰生產線經兩個月的設備調試,正式投產運行 。
11月17日,鞍重股份又與江西貴溪市政府簽署了《碳酸鋰冶煉建設項目投資協議》,擬在貴溪市投資建設年產能5萬噸碳酸鋰冶煉生產線,加碼鋰電布局 。當時鞍重股份方面稱,該項目的資金來源也將通過銀行貸款等方式籌措 。
而且,鞍重股份也將目光投向上游鋰礦環節 。2022年1月,鞍重股份收購了以鋰云母選礦為主要業務的金輝再生70%股權;5月,其收購了主要礦產品為鋰輝石的平江縣鴻源礦業有限公司15%股權 。
市場疑問頗多
一家財務狀況明顯偏緊的上市公司,接連大手筆跨界鋰電賽道后,也確實嘗到甜頭 。讓鞍重股份不惜背著巨額貸款搞投資,主要原因還今年以來碳酸鋰行情 。
由于新增新能源業務板塊,鞍重股份前三季度營收和凈利潤均實現數倍增長 。據財報數據,2022年前三季度,公司實現營業總收入6.07億元,同比增長281.84%;歸母凈利潤8432.84萬元,同比扭虧 。前三季度毛利率為50.97%,同比上升29.46個百分點 。
不過,近期鞍重股份剛投產的碳酸鋰產線遇阻 。其萬噸級碳酸鋰生產線剛投產不久,為配合上產業園基礎設施升級改造 , 面臨臨時停產進行設備檢修及設施維護 。關于停產,鞍重股份稱,產線停產進行設備設施維修,預計每天折合碳酸鋰當量減產約為20噸,營收影響約為1100萬元/天,總體營收及財務影響目前尚無法精確預測 。
此外,碳酸鋰市場近期也出現變數 。上海鋼聯最新數據顯示,截至12月7日,部分鋰電材料已經連續14天下跌,電池級碳酸鋰均價從11月24日的58.75萬元/噸連續下跌至56.65萬元/噸,工業級碳酸鋰跌均價從57.4萬元/噸連續下跌至55萬元/噸 。市場普遍預計,碳酸鋰價格將在2023年逐步回歸合理 。
對于此次參與260億元投資 , 也引起市場諸多疑問 。有投資者擔憂,“以目前明顯不符合公司體量的資金在碳酸鋰價格高點投資,市場產能一旦過剩,會面臨何種局面?”實際上,在今日二級市場上,其股價開盤大跌,截至中午收盤跌幅達到9.93% 。

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編輯:喬伊
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