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中國基金報 安曼
周末，“特斯拉上海工廠停產一周”的消息傳得沸沸揚揚 。
26日早間 ， 特斯拉通過《環球時報》回應：“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產和優秀產出 。整車生產下周（即本周）按計劃進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整 。充電樁等車間都未停線 ， 媒體說的工廠停產也不完全準確 。”
內部人士：特斯拉上海工廠停產
據路透社24日報道稱，根據一份內部通知和兩名知情人士的說法，特斯拉上海工廠當天已暫停生產 。該廠當天的早班被取消，工人們被告知可以開始休假了，廠方也未說明具體原因 。這比之前12月最后一周停止廠內大部分工作的計劃稍微提前了一點 。
報道稱，特斯拉上海工廠暫停生產正趕上新冠肺炎病例在中國大幅增加 。與此同時，特斯拉還面臨庫存增加的問題 。作為特斯拉的全球第二大市場 ， 中國市場正面臨下行壓力 。消息人士透露，過去一周，特斯拉上海工廠的產能主要用于生產出口車型 。
路透社補充說，年底假期暫停生產并不是特斯拉上海工廠的慣常做法 。去年12月最后一周，該工廠就保持正常運行 。
路透社此前還曾披露，特斯拉計劃從本月25日起至明年1月1日暫停該廠Model Y車型的生產 。但是遭到了特斯拉官方的否認 。
2022年銷售目標恐難實現
據了解 ， 上海超級工廠是特斯拉最重要的制造中心，其中有相當一部分產能供應海外出口 。
根據中國乘聯會公布的出口數據計算，特斯拉在中國生產的電動車約60%在國內銷售，其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場 。
去年公布全年財報時，特斯拉曾高調定下了年銷售額增長50%的目標，即150萬輛銷售目標 。這一目標幫助推高了特斯拉的估值 。去年全年特斯拉銷量接近94萬輛 。
在中國 ， 今年前三季度，特斯拉銷量增長約60% 。然而今年10月，特斯拉在發布季度財報時表示，今年50%的銷售增長目標恐怕無法實現 。根據特斯拉公布的數據，今年前三季度總共交付電動車超過90萬輛 。第四季度的交付目標要想達到60萬輛，實在有些困難 。
股價年內跌超65%
【上海工廠停產？特斯拉緊急回應！年內暴跌65%...】特斯拉在公布全年銷售目標之后 ， 股價一路飆升回360美元附近 。但是隨著創始人馬斯克在推特事情上的反復，以及種種行為，影響了投資人的信心 。
進入第三季度，特斯拉在中國的銷售量也暴跌，引發了大家對特斯拉“賣不動”了的擔憂，特斯拉的股價一落千丈 。年內最大跌幅一度超過65%，市值蒸發7235億美元（合人民幣約5.06萬億元），已經不到4000億美元 。
特斯拉市值最高時曾突破1萬億美元，這超過了當時全球12家最大的汽車制造商的市值總和 。就在今年10月，特斯拉市值還超過8000億美元 。
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特斯拉“急”了
過去的幾周，特斯拉顯然“急”了 。在價格上一直堅挺的特斯拉選擇了降價促銷。
據外媒報道，起初 ， 特斯拉 向12月在美國提車的客戶提供3750美元的折扣；隨后， 特斯拉 還向本月提車的客戶免費提供1萬英里的超級充電服務；上周，特斯拉 將折扣提高到7500美元，相當于明年1月生效的美國電動汽車的全額稅收抵免 。
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