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失去香港元朗地皮，該地皮被債權人賤賣償債，導致恒大損失7.7億美元 。????????????
失去了盛京銀行，恒大金融板塊失血慘重，恒大還被盛京銀行起訴至法院追討巨額資金，高達326億元 。
在今年12月初，還上演了一段"小插曲"——許家印離奇的跳樓傳聞，謠言以恒大召開內部會議，許家印現身并在會議上發言而結束 。
也不知道是賣慘，還是為了渲染還債艱苦的氛圍 。
許家印雖然沒有跳樓，卻還是引起了全網轟動的，上了微博熱搜第一第二，看起來，全網都怕他真跳樓 。
許家印，靠什么咸魚翻身？靠房地產已經不太可能 。
恒大崛起的那十年，的確是吃到了房地產的紅利，許家印成為“中國首富”，而恒大也成了世界500強 。
如今，恒大跌倒，名聲和形象已經很難再重回昔日 。還剩兩條路可選——恒大物業和恒馳汽車 。
先說恒大物業 。
其最新公布的情況顯示，截至2022年10月底，恒大物業在管面積4.92億平，總簽約面積8.2億平，在310個城市，向320多萬住戶提供物業服務 。（截至2021年中期，恒大物業在管面積4.5億平，總簽約面積8.1億平 。）
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這個數據，和2021年中期的數據相差不大 。
也就是在這一年多時間里，恒大物業的業務幾乎可以說是沒有增長 。
要知道，物業大多數情況是靠地產母公司輸送業務 ， 恒大的房子交付都難，何來的物業管理 。
更重要的，還是那筆和中國恒大有關的“134億被銀行強制執行的存款” ， 至今仍沒有下落 。
恒大物業在審核2021年度財務報告過程中，發現公司約134億元的存款，為第三方提供的質押保證金，已被相關銀行強制執行 。
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恒大物業表示，這筆134億存款的調查已接近完成階段，最終由中國恒大集團轉讓資產到恒大物業來進行抵消 。
恒大物業的未來，都因它和恒大之間的羈絆給鐐銬住了 。
再說說恒馳汽車 ， 它的未來同樣很迷茫 。
據我們了解 ， 截至今年的12月7日，恒馳5已交付超過100輛！
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誰看了不傻眼？沒想到恒馳5會賣得這么慘淡 。
恒馳5在今年7月6日上線開售 ， 也就是153天時間，只交付了100輛車 。
本來許老板還指望著恒馳5能夠「大賣」，在恒馳5開售的兩周后，恒大汽車舉辦的“720恒馳節”上高調說：累計訂單量3.73萬輛！
可為什么只交付了100輛車呢？
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到今年12月，恒大汽車被曝出拖欠員工薪資、裁員和停薪留職的負面消息，部分員工在今年12月就直接“放春節長假”了 。
可見，恒大汽車現在已經出現資金周轉的困難了 。恒大汽車很難讓許家印東山再起 。
恒大可以走的路，基本都堵死了 。
面對債權人、供應商、客戶和消費者 ， 許家?。掛貿齦喑弦?。
2023年，恒大會迎來轉機嗎？
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龍湖告別吳亞軍時代
這一年，民營房企遭受沉重的打擊，旭輝、龍湖等頭部民企接連陷入困境，吳亞軍守住了龍湖，最終也告別了龍湖 。
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