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馬六甲海峽是世界上最什么的海峽 世界主要海峽：馬六甲海峽

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馬六甲海峽是世界上最什么的海峽 世界主要海峽：馬六甲海峽

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馬六甲海峽是世界上最什么的海峽 世界主要海峽：馬六甲海峽

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馬六甲海峽
連接：安達曼海和南中國海
地點：印度尼西亞-馬來西亞
馬六甲海峽的沿岸國家，即新加坡、馬來西亞、印尼三國 。
馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際貿易交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽 。區別：新加坡海峽只是其中的一小段 。海峽呈東南－西北走向 。它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國海 。海峽全長約1080千米，西北部最寬達370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道 。
馬六甲海峽是世界上最什么的海峽 世界主要海峽：馬六甲海峽

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馬六甲海峽的歷史
馬六甲海峽有悠久的歷史 。約在公元4世紀時 ， 阿拉伯商人就開辟了從印度洋穿過馬六甲海峽，經過南海到達中國的航線 。他們把中國的絲綢、瓷器，馬魯古群島的香料，運往羅馬等歐洲國家 。公元7-15世紀，中國、印度和中東的阿拉伯國家海上貿易船只，都要經過馬六甲海峽 。
16世紀初，葡萄牙航海家開辟了大西洋至印度洋航線 。
馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際貿易交通港埠，國際上習慣用它稱呼該海峽 。
1869年，蘇伊士運河貫通，大大縮短了從歐洲到東方的航路 。馬六甲海峽的通航船只急劇增多 。過往海峽的船只每年達10萬多艘，成為世界最繁忙的海峽之一 。
沿岸的新加坡港，是世界著名大港，吞吐量為世界第四 。港內碼頭岸線長達三四千米 ， 可同時容納30余艘巨輪停泊 。擁有40萬噸級的巨型船塢，能修理世界最大的超級油輪 。
馬六甲海峽長寬度

馬六甲海峽呈東南－西北走向 。是緬甸海里的東南狹長海域，東南端通過新加坡海峽連接中國南海 。海峽全長約1080千米 ， 西北部最寬達370千米，東南部最窄處37千米，水深25至150米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道，也是亞洲與大洋洲的十字路口 。
海峽長度為800千米，狀似漏斗，其南口寬只有65千米，向北漸寬，到印度尼西亞的沙璜市和泰王國南部的克拉地峽之間的北口已寬達249千米 。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口馬六甲（Melaka ， 原稱Malacca）而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠 。
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馬六甲海峽水深
馬六甲海峽的南部水深很少超過37米，一般約為27米，越向西北海底越深，到與安達曼海盆匯合處水深約達200米 。海峽南口有許多小島，有些小島的邊緣上有巖礁和沙脊，因此阻礙了馬六甲海峽南入口的航行 。已確定沙脊是由來自蘇門答臘的河水中夾帶的物質淤積而成 。
馬六甲海峽的戰略地位
馬六甲海峽無論在經濟或軍事上而言，都是很重要的國際水道 ?？膳c蘇伊士運河或巴拿馬運河相比 。
馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道 ， 連接了世界上人口非常多的三個大國：中國、印度與印度尼西亞 。另外也是西亞到東亞的重要通道，經濟大國日本常稱馬六甲海峽是其“生命線” 。
每年約有5萬艘船只通過馬六甲海峽，隨著中國的經濟崛起，據估這數字在20年后將增加一倍 。占了世界的海上貿易的四分之一的份額 。世界四分之一的運油船經過馬六甲海峽 。例如：在2003年，一天估算有1千1百萬桶石油（約170萬m3）經過馬六甲海峽 。
作為連接印度洋和南海的水道，馬六甲海峽是印度和中國之間最短的海上航道，因此也是世界上水上運輸最繁忙的水道之一 。早年它曾幫助大批的亞洲移民確定穿過馬來群島的方向 。馬六甲海峽曾先后接連被阿拉伯人、葡萄牙人、荷蘭人和英國人所控制 。

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