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現在出行，如果是自己駕車，走高速公路，那一定是有過路費的 ， 經常駕車出行的人一定不陌生 。但其實 ， 過路費并不是現代人的發明，在古代同樣也有過路費，比如明朝時期，每公里便要交兩文錢 。但是，古代人為了能夠逃掉這些過路費 ， 也是無所不用其極 。
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我們都知道，中國古代有一條著名的人工河——京杭大運河，這便是收費的河道 ， 據說從京杭大運河的上游到下游，最短的路程為1700公里，但是卻先手設立了7-11個收費站 。
在明朝時期，倘若你從杭州到北京的話，大概先后需要繳納3.48兩銀子 。用當時的物價水平和現在的物價進行對比，大概是1700元左右 。也就是說，京杭大運河每公里收費1元 ， 對于當時的人們而言 ， 這樣的過路費自然是比較貴的 。因此，有些人便開始想方設法地逃過路費 。
明朝對于一些領導、太監、進士、舉人、秀才的船是不收費的，也就是說，當你是這些職業中的一員的話，只要把你的身份證明拿出來，就不用付過路費了，具體的執行方式可以類比學生證購買火車票 。
既然有著這樣的一個大漏洞 ， 那么一些有心之人便開始為自己謀求福利 。于是乎，有些人會在自己的船頭豎立起一塊假牌子，上面寫著“相府”和“通政司大堂” 。收費站的人一看，這是大官啊，自然就趕緊放行了 。但是這種方式的風險極大 ， 畢竟有名的這些大官 ， 他們的行程很容易被人知道，倘若一旦被發現了，后果自然是相當嚴重的 。
【“留下買路錢”竟然是真的 古人如何逃交過路費】既然這條路不安全，那么人們就開始想別的辦法了 。大官不好找，但是進士、舉人和秀才卻十分之多 ， 于是一些商賈人家會邀請舉人進士同行，一路上負責他們的吃吃喝喝，并且還有報酬，只要求他們幫自己省掉過路費 。這些讀書人也是需要去上京趕考的，這樣一個大好的賺錢機會，自然是不會放過的，于是雙方很快便達成了交易 。
還有一些官員將主意打到了過路費負責人的身上，通過賄賂的方式，讓他們為自己行個方便 。這些過路費負責人如果不是個正直之人，就很有可能和他們達成協議 。
由此可見，古代人們對于過路費的逃費方式可謂是五花八門，并且成功率還不低 ， 而這主要是基于當時收費的不透明，科技的不發達造成的，如今便很少出現這種問題 。
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