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不用牛仔褲換飛機，中國智造的新引擎在哪里？( 四 )

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不用牛仔褲換飛機，中國智造的新引擎在哪里？

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對門店經營者來說，新模式只需支付少量的樣機成本，不用再墊資備貨 ， 也不用售后、安裝與庫存焦慮，門店經營效率得到極大提升 。數據顯示，京東家電的渠道費用率從純線下的15%，降低到目前的6%左右，智能物流也大幅提升供應鏈效率 。
在家電老樹發新芽的過程中 ， TCL、科沃斯與京東實際上是數實融合的一體兩面 。依靠京東的數字技術效能 ， TCL、科沃斯這些家電企業的產品研發準確性、產業鏈的創新能力、運營效率、用戶體驗得到了全方位的改善 。就像科沃斯打出的“讓機器人服務每個人”的理念 ， 正是實體企業利用數字化技術服務消費升級的注腳 。
依靠TCL、科沃斯，京東最大化發揮了智能制造能力，聯動上下游實現供應鏈的優化和提升 ， 為自身積累了更多的數據和用戶，良性互動之下也讓新型實體企業在紅海中獲得了遠超行業增速的發展 。
4、提前兩小時下班，一場質量變革
如果說京東為家電企業帶來的新增長，是新實企業重塑實體經濟發展引擎的典型，那么還有一些企業則是通過承擔數字化服務商的角色，將新實企業的新型基礎設施作用發揮得一覽無余 。比如，曠視科技致力于用數字化、AI和機器人技術為傳統企業帶來增長質變 。
在很多人印象中，物流中心往往與繁重的體力勞動劃等號，特別是在電商大促期間，哪怕員工長出三頭六臂、24小時三班倒 ， 也消化不掉堆積如山的快遞 。
但在國藥控股廣州有限公司物流中心卻是另一番景象 。經過曠視科技的智能化改造，自主移動機器人（AMR）、堆垛機（AS/RS）、AI機械臂將工人從繁重的體力勞動中解放出來 。
實際上幾年前 ， 該物流中心一度碰到了吞吐天花板 。據曠視科技工作人員介紹，該物流中心是國藥在兩廣地區藥品供應的集散地，原來就已經布置了二十幾米的立體貨架，但由于幾年間每天的發貨量增長了幾十倍 。與此同時，每個工人為了揀選貨物日均要走3萬步，相當于一個半程馬拉松；每天日均要搬運3萬斤貨品 。這導致成本的提高和管理難度的幾何級增長 。
醫藥行業大環境也在發生巨大變化：隨著兩票制、醫藥集采、藥品流通可追溯等政策的深入，醫藥流通企業的成本壓力不斷上升 。此外，醫藥零售逐漸成勢，也放大了物流壓力 。“原來主要對接醫院這樣的機構，一單的發貨量很大，但現在電商零售一單只有幾盒甚至一兩盒，對時效性、準確性要求很高，工作量變得巨大 。”該工作人員表示 。
在這樣的背景下，傳統通過加人工、租新倉庫的方式越來越難以適應現實需求，技術手段的變革更迫切 。
在經過曠視科技的數智化改造升級后，該物流中心運轉效率得到了大幅提升 ， 以前一個員工日均負重150噸，現在已經實現了機械臂自動拆碼垛、無人化作業，效率提升了106% 。不同倉庫實現了數字化聯通，協同作業，員工提前兩小時下班 。智能化改造帶來了大幅降本增效，中心實現了日均吞吐量4萬箱，存儲量45萬箱，年業務量超300億元 。
實際上，這樣的數智化升級并非大廠的專利 ， 越來越多小廠也享受到數字化變革帶來的增長紅利 。
世玩欣是浙江臺州黃巖一家生產木質玩具的工廠 ， 傳統玩具制造屬于勞動密集型產業 ， 繁重的體力勞動對年輕人的吸引力越來越低 。了解該項目的人士對《豹變》表示，近幾年招工很難 。“海外需求旺盛，工廠訂單不斷增加，但工人的流失讓產能不增反降，導致很多單子不得不放棄 。”

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