皮卡裝45元白菜省千元高速通行費？律師：未違反政策，本質系鉆空子 _律師

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近日，皮卡司機走綠通省過路費的事情再次引發爭議。
視頻中，一名河南的皮卡司機在自己白色皮卡車里，堆放了滿滿一車白菜。0.3元一斤，總共花費45元。該司機拉著一車白菜，在高速收費站走綠色通道，往返共可以省下1000多元過路費。

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一名浙江的皮卡司機，為了省下過路費，也從山東購買了一車白菜，總計花費300元，一個來回下來，走綠色通道可以省去1200元過路費。
當有人詢問他們，“拉回去的菜還會吃嗎” 。得到的回復是， “（菜）不好了” 。

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瀟湘晨報采訪人員注意到，皮卡拉貨走高速綠色通道多次引起爭議。
【皮卡裝45元白菜省千元高速通行費？律師：未違反政策，本質系鉆空子】2022年7月，有男子駕駛皮卡車從西雙版納到唐山，為了省下來回1800元的高速過路費，采購了12箱芒果走綠色通道。
不少人質疑，這些司機的行為是耍小聰明，鉆法律的空子，長久下去會害到真正有需要的人。高速綠色通道的目的是為了減少蔬菜成本，讓老百姓吃到便宜的菜。也有支持者認為，在規則之內，怎么做都合適。
瀟湘晨報采訪人員查詢發現，贛州北收費站曾經對此情況進行過解讀：綠通政策針對的是運輸鮮活農產品的車輛。全國統一目錄將常見的農產品都收入在內。但是，米面糧油，深加工的產品，腐爛變質的產品，以及除仔豬外的活畜禽，不能免費。常見的如油麥菜、芥菜、藜蒿、馬齒莧等，泥鰍、黃鱔、竹蓀等不能免，熱帶水果中的山竹、榴蓮、菠蘿蜜等不能免，但這些產品如果和其他可免農產品混裝，且不超過總量的20%，是可以免費的。其次是裝貨量，可以參照的標準有行駛證標注的總質量，軸限，車廂容積，三項任選其一達到80%以上，同時超限在5%以內就可以。
此外，陜西一名高速公路工作人員也發布視頻稱，皮卡車拉運鮮活農產品免收高速公路通行費，這種行為不算“薅羊毛” 。皮卡車本就屬于普通輕型貨車，只要屬于合法裝載運輸認定標準，車貨總質量不超過行駛證上標明的總質量，容積或重量達到80%至105%之間，并且沒有與非鮮活農產品混裝等行為，一律可以享受行駛。綠色通道，免收高速公路通行費，且藍牌貨車不需要辦理營運證，只需要行駛證駕駛證，且在有效期內就可以。

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在法律上，這些皮卡車司機的行為屬于鉆空子嗎？
湖南金州律師事務所律師易旭表示，符合以下條件可以走綠通：一是裝載的鮮活農產品屬于免費品種范圍。《鮮活農產品品種目錄》包括新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品和新鮮的肉蛋奶等大類中的128個具體品種或類別，這些品種基本滿足了群眾的日常生活需要。畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品，以及花、草、苗木、糧食等不屬于鮮活農產品范圍，不適用"綠色通道"運輸政策。
二是符合整車裝載的要求（容積/核定載質量80%以上、不混裝、不超載）。這個“整車裝載”是怎么界定的？享受“綠色通道”政策的車輛，裝載的鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，沒有與非鮮活農產品混裝等行為，且車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值。