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預算20萬左右,哪幾款轎車的性價比不錯?首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑 。
題主您好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法 , 希望對你有所幫助 。落地預算二十萬左右的話,可以選擇的車型基本上級別都在中級轎車這個范疇 。而從價位的設定來說的話,落地預算二十萬左右,我們就拿裸車二十萬做一個對比,進行一下高性價比車型的具體推薦,供大家在選車購車的時候起個參考作用 。
首先第一款就是本田的雅閣 。十代雅閣在上市前期應該說負面消息是比較多的,從動力閹割,機油增多到主動安全系統過于敏感,一路上都是關于這臺車的負面消息 。但是即便如此 , 這款車的銷量還是一路突飛猛進,在2018年最后兩個月份依舊取得了合資中級轎車的銷量冠軍位置,而其中最主要的原因,就是它自身的性價比表現非常的出色 。因此想在日系中級轎車當中,選出一款性價比比較高的知名車型的話,那么雅閣是非常的合適 。然后第二款就是斯柯達的速派 。作為與邁騰同平臺同動力總成的一款德系中級轎車,它自身的技術基礎是很少有人去質疑的 , 但是受品牌的一個拖累,速派它的整體定價要更加親民,并且在終端優惠力度上 , 也都有著比較大幅度的一個體現 。因此如果想要選擇一款性價比比較高的德系中級轎車的話,那么斯柯達速派也是比較值得入手 。最后第三款就是別克的君威 。作為價位比較符合題主預算的一款美系中級轎車,君威它的市場優惠力度目前在四萬元左右的這么一個水平,再結合上它自身的定價本就比較親民,配置本就比較豐富來說 , 它自身的性價比也是有著非常出色的這么一個保證 。因此如果想要一款性價比比較出色的美系中級轎車的話,別克君威也是一個非常不錯的選擇 。
以上是我根據題主的落地預算所做出的高性價比車型推薦 。由其他的補充歡迎大家留言評論 , 我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車 , 侃車,玩車 。
預算20萬左右落地,有哪些動力十足又耐用的車型值得推薦?感謝邀請 , 歡迎關注“旋轉的方向盤”
預算20-23萬,要動力、面子和省心等于這三點是你買車考慮的首要因素,其它方面基本可以退而求其次 。毫無疑問直接可以把蒙迪歐和阿特茲排除了,蒙迪歐有動力不怎么省心 , 阿特茲的2.5L自吸和2.0T增壓車型比動力還是不行 , 不過自吸車倒是省心 , 再者它倆都沒凱迪拉克有面子 。阿特茲窄群體車型,創馳藍天發動機更多的是對燃油性的調教,但它不是萬能的它不能把自吸調教的跟渦輪一樣有爆發,開了通用2.0T阿特茲就好比軟綿綿 。蒙迪歐動力不錯,曾是百公里加速三代表之一,但是長安的做工太應付、蒙迪歐小毛病率略高,并且蒙迪歐的2.0T車型并不怎么受歡迎(其實就是性價比不高,不如選其它競品) 。凱迪拉克ATSL當時出來的時候就被稱作平民版的動力野獸 , 2.0T+8AT確實被調教的很澎湃 。雖然屈居二線豪華品牌但定位還是高于普通品牌,所以ATSL能滿足你動力和面子的需求,不過凱迪拉克的8AT曾經出現過抖動異常問題但并沒有召回 。其實通用在變速箱領域的研發和設計上一直是軟肋這也是大家知道的,不過就連ZF9AT都有漏油的情況至少比CVT和雙離合強吧 。但是23萬落地的預算只能購買凱迪拉克的入門車型(優惠8萬左右),雖然面子有了也是后驅但是配置低了 。推薦君越28T精英,2.0T+9AT最大馬力261,最大扭矩350,車重1.6t , 扭矩爆發在2000-5000轉之間 。論動力在同價格車型里是佼佼者,論車型和空間它是B+級定位超5米的車身和2.9米的軸距,大氣穩重一點不熟面子,論配置精英版可以說很豐富豪華了再加上別克車的駕駛舒適感本來就不錯 , 現在賣到B級車價格還是很有競爭力的 。28T精英指導價26.98萬,目前優惠5萬+,裸車不到22萬和ATSL技術性差不多 。可能我比較注重性價比我推薦君越 , 但是對于有面子需求的是可以考慮凱迪拉克的,至于說阿特茲和蒙迪歐還是和它倆差點火候 。
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