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一路順暢

生活百科一路順暢


一路順暢

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一路順暢第一商用車網 寧如旭
一輛1.9T排量+163馬力的皮卡，究竟能夠發揮出怎樣的卓越表現？在操控性、舒適性和通過性等方面，它的表現又如何呢？
隨著皮卡“解禁”政策的陸續推出，以及人們對戶外自駕及越野等生活方式的不斷探索，皮卡成為越來越多人的“首選” 。12月27日，第一商用車網小編受邀參加江西五十鈴城市輕旅駕期煙臺站品鑒活動，對全新一代的江西五十鈴D-MAX皮卡在設計、性能、科技與安全方面展開深度評測，看這款車能不能成為您心目中的“爆款” 。
MAX理念貫穿全車，硬派VS舒適能否兼得？
小編在見到這款車的第一眼時，就被它那“硬漢風”的設計深深地吸引住了 。
從外觀上來看，全新一代的江西五十鈴D-MAX在延續經典元素同時 ， 將整車的力量感、厚重感與美學設計融合為一體，真可謂是“美女與野獸”的“結合體” 。

擁有自動開啟功能的大燈則采用雙U型鷹眼式自動LED設計，應用了BI-LED燈源及雙穩態發光二極管 ， 具有能耗低、亮度高、使用壽命長的優勢 。遠近光燈、日間行車燈一體化集成設計，并帶有透鏡功能，聚光性更強，夜間行駛也再無所畏懼，照亮每一次前行之路 。
而其尾燈的設計，也是采用類似于戰斗機噴氣口的樣式設計，內置矩陣式LED光源，大幅提升行車時的辨識度和可見度 。其流暢的線條，與后貨箱的曲線完美契合，讓這款車更加具有動感 。
然而，坐進車內，不僅僅是一番享受 ， 帶來更多的是另一番“天地” 。
多功能方向盤 ， 采用皮質材料，支持四向調節，并集成各項實用的快捷功能按鍵 ， 操控之余，其舒適感也盡由雙手掌控 。
該車在內飾風格方面 ， 采用的是全新直瀑式縱深設計 ， 源于鐘表和鋼琴的按鍵設計質感豪華；9寸中控觸摸屏+7寸儀表顯示屏，支持Carplay和Carlife車機交互功能，操作起來更加便捷，時刻表達著年輕化的設計主張 ， 要說媲美高端乘用車，都不為過 。
而該車全系前排標配可電動調節的反向彈性震動式全包裹座椅，無論翻山越嶺，抑或顛簸坑路 ， 都時刻擁有最為舒適的駕乘感受 。不過，這可是在30萬元以上乘用車上才有的配置 。可見，這款車在設計上是下足了功夫 。
與此同時，全新一代D-MAX還配備了采用帶空氣凈化的雙區恒溫空調，新增負離子發生器和PM2.5過濾裝置，配合后排空調出風口，無論外面天氣如何，車內駕乘人員時刻都能享受到最新鮮的空氣 。
另外，該車還以大自然為靈感，打造出艾爾斯橙、雷尼絲黑、貝里茲藍、卡奈斯灰、納艾卡銀、朝日岳白、瓦地倫黃7大源色車型，以滿足消費者對原生自然最純粹的期待；18寸大腳輪轂搭配尺寸為265/60 18R低滾阻輪胎，兼顧豪華感和駕乘舒適性；貨箱長度的增加 ， 使得該車基礎空間可達1.2m3以上，無論外出露營還是搬家載物，都能輕松應對 。
1.9T勁藍動力+分時四驅差速鎖，解鎖全新征途
作為一款為戶外生活打造的皮卡車型，江西五十鈴D-MAX已經不僅僅局限于生產資料屬性，更多的是其多功能化 。除了高顏值和高舒適性外，作為戶外越野的“必備”車型，其在動力方面的表現是不容忽視的 。
該車搭載的是代表五十鈴最強動力技術的1.9T RZ4E勁藍動力Ⅱ柴油發動機，最大功率可達120kW（約合163馬力），最高扭矩更是達到了360N·m 。而且 ， 這款發動機采用的是博世Ddi高壓共軌技術，不僅能夠增加油氣混合狀態，高壓之下燃油能夠充分燃燒，降噪更省油，其全新的VGS Turbo可變截面渦輪增壓技術，讓渦輪在低速區間即可響應，發動機在2200rpm轉速，即可發揮出最高扭矩 。

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