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一路順暢( 二 )

生活百科一路順暢


與發動機相匹配的 ， 便是這款車搭載的經過全新調校的綜合效率高達96%的愛信6AT手自一體變速箱，讓整車擁有更加平順的換擋操控，駕駛起來也更加輕松 。
與此同時，作為一款專為戶外出行打造的車型 ， 這款車的越野性更是不遑多讓 。該車配備了全新的EDL電子差速鎖，并能夠實現100%主動鎖止 ， 復雜工況下，車輪亦可擁有100%的牽引力，避免了車輛打滑或陷車等情況的發生 。而且，該車還配備了越野車上才有的分時四驅裝置，扭矩最高可放大2.48倍，前后輪可平均分配各50%的動力傳遞，脫困能力更強，無懼挑戰并從容應對 。
小編試駕所走的路線，是沿著煙臺市北海岸一路向東直奔著名網紅打卡景點養馬島 。這一路上，主要以市區道路為主，只有在返程時基本為全高速路況 。對此，小編駕駛這款車最大的體驗便是，其在加速和超車時，動力表現非常迅猛，而且油門踏板的響應速度非常快，當深踩油門踏板時 ， 能夠給駕駛者帶來最直接的推背感 。而且，其變速箱與發動機的配合恰到好處 ， 即便是在急剎車時，小編也并未感受到降擋帶來的頓挫感 。
另外 ， 近日，煙臺下起了小雪，路面非常濕滑 ， 小編特地將車子駕駛到泥濘和坑洼路段，同時開啟四驅模式，車輛則是迅速響應，并未感受到絲毫的拖拉感，可以說，駕駛這款車到戶外或進行越野，想必同樣擁有較好的駕駛體驗 。
越級配置，安全隨行時刻守護
那么，江西五十鈴全新D-MAX皮卡，在戶外出行中的安全性表現又如何呢？
首先，D-MAX全車配備了前排主副駕駛安全氣囊 ， 并擁有側氣簾、側氣囊、雙預緊安全帶等多項安全設施，整車搭載的6個安全氣囊 ， 可全方位呵護駕乘人員，讓駕駛艙遍布安全感 。
其次，這款車的剛架采用了大量的高強度鋼材，駕駛室強度大幅提升；搭配電焊造車技術，整車更可靠、更耐用 。
再者，這款車搭載了五十鈴全新一代底盤——悍盾底盤 ， 采用國內皮卡強度優選的三段式車架，高位、大跨距、雙橫臂獨立懸架布置，配合大截面縱梁、增加中間梁等技術工藝，以及升級后的前后懸架系統，整車承載能力顯著提升，在越野涉水等方面的能力也更加強悍 。小編在駕車的路上，也會遇到顛簸路段，在車內并未感受到較大的震動感 。
【一路順暢】
與此同時，這款車配備了EPS電動助力轉向系統，具有隨速助力、主動回正等功能，操控更輕松靈動，也更加安全 。車道偏離預警（LDW）+車道修正系統（LDP），當檢測到車輛有偏離趨勢時，自動報警 ， 輔助車輛回正，為安全性進一步加碼 。對此，小編在試駕時還進行了一次小測試 ， 車輛在稍稍偏離既定路線的時候，方向盤都會給駕駛員最及時的力回饋，并迅速修正車輛行駛狀態 ， 時刻提醒駕駛員安全駕駛 。
該車還配備了盲區監測功能（BSM），在行駛途中時刻提醒駕駛者盲區安全范圍 ， 減少隨意變道造成的安全隱患，全面提升出行的可靠性 。而其配備的前碰撞預警/自動緊急制動（FCW/AEB）、油門誤踩抑制（MAM）、自適應巡航（ACC）、手動限速器（MSL）、后方交通穿行提示（RCTA）等在內的L2高級駕駛輔助系統 ， 讓D-MAX再一次走在高端皮卡前列 。在試駕這款D-MAX時，小編就對自動緊急制功能動印象深刻 ， 在距離前車近100米時，D-MAX便主動開啟碰撞預警提醒及自動制動模式，用最先進的科技，為駕駛員提供安全的行車體驗 。

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