衛星|叫板華為,魅族官宣全球首款直連低軌衛星手機

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前幾天 , 我們跟大家聊了華為支持衛星通信技術的事 。 硬剛蘋果!華為新機支持衛星通信技術
余承東直接把它稱為「向上捅破天」的通信技術 , 至于實際表現大家都懂 , 只能單向發送文字信息 , 跟大家所想的高速上網不沾邊 。

哪怕蘋果 iPhone 14 搭載的衛星通信技術 , 也是一樣的路線 , 哪怕能雙向通信 , 但一般人用上的幾率真不高 。
就當大家的期待被壓低之后 , 最近又有一家國產廠商宣布將推出衛星通信手機 , 而且前綴還非常猛——全球首款直連低軌衛星消費級手機!

起碼名字就比衛星通信長很多 , 那么 , 這款神秘新機能帶給大家夢寐以求的體驗么?
先說說這家廠商的來頭 , 我想大家都不陌生 , 它就是近期收購魅族的吉利 , 更具體一些 , 它是吉利旗下的星紀時代公司 , 大家把它當成是吉利就好 。
根據星紀時代 CEO 王勇所說 , 上一個十年 , 手機從打電話過渡到觸摸交互的“看”手機代 。

下一個十年 , 用戶有大量的智能設備 , 急需新的信息顯示和交互方式來統領它們 。
而魅族看重這一點 , 希望把手機、AR 、汽車等 , 打造成新一代智能終端產品 , 力求帶給用戶一種全新的沉浸式體驗 。
而此次的手機產品 , 將通過5G + 低軌衛星通信 + 近場通信實現全域覆蓋 , 提供天地一體化通信通道 , 讓用戶“永不失聯” 。
聽起來有內味了 , 但喊口號誰不會呢 , 用戶要的永遠都是實際效果 , 所以 , 吉利這款明年推出的“王炸”手機 , 到底能做到怎樣的程度呢?
目前吉利還沒公布這款手機的具體配置信息 , 就不做太多的揣測了 , 系統倒是可以期待一下新生魅族 Flyme 到底會有怎樣的進化 。

而大家都很關心的衛星通信性能 , 吉利之所以敢把自己稱作全球首款直連低軌衛星消費級手機 , 是有很大底氣的 。
就像開頭所說的 , 華為跟蘋果的衛星通信技術 , 并不是獨創的技術 。
華為的衛星通信功能 , 是基于北斗衛星的短報文通信系統所打造的 , 只能用來傳輸文字信息 , 而且只能傳輸最長 39 個漢字 。

而蘋果的也一樣 , 它是跟美國衛星通信公司 Globalstar 合作推出的功能 , 內容僅限于雙向短信 , 無法實現接打電話 。

以上 2 種可以看作是衛星放開了接口 , 讓手機能接收到衛星信號 , 從而實現雙向通信 , 但缺陷也很明顯 , 那就是它的能力非常有限 。

至于吉利為何敢說自己是全球首款的底氣來自于 , 吉利是國內少有能生產商業衛星的汽車企業 , 在小米的衛星還停留在專利申請階段 , 吉利已經實現衛星上天了 。
所以 , 擁有自己衛星的吉利 , 完全有能力開放更多的衛星資源給自家的手機 , 實現車聯網、自動駕駛做到低空精準定位 , 以及跟手機、智能可穿戴設備等消費電子產品的智能連接 。

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