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上市倆月股價跌65%，每日優鮮“前置倉”拼不過社區團購？( 二 )


在一二線城市 ， 增加客單價的方法可行 。 這也正是之前每日優鮮宣布在一二線城市實現盈利的原因 ， 因為一二線城市用戶價格敏感度較低 ， 對配送等服務維度有更高的需求 。 但這種模式在三四線、甚至下沉市場 ， 顯然走不通 。
持續不斷地入不敷出 ， 再加上高昂的獲客成本 ， 造成了每日優鮮“三年67億”的虧損 。
盒馬CEO侯毅曾公開表示：“前置倉模式不成立 ， 是做給VC看的模式 。 從生意模式本身來講 ， 前置倉是個偽命題 ， 不可能盈利 。 但是它的流量是有價值的 ， 前置倉最好的出路是賣給渴望流量的公司 。 ”
新零售行業專家鮑躍忠也認為 ， 前置倉模式門檻低 ， 但獲客成本、履約成本高 ， 所以很難真正形成盈利 。
已經連續虧損了9個季度的每日優鮮雖然搶到了“中概生鮮第一股” ， 但資本市場的反應也說明 ， 前置倉模式距離得到市場充分認可還有很長的路要走 。
后浪們蜂擁而至
高企的成本除了自身的問題 ， 部分壓力也來自外部環境 。 近年來 ， 隨著各大巨頭的紛紛下場 ， 生鮮電商賽道已經變得擁擠起來 。
根據艾瑞咨詢數據顯示 ， 從2018年到2019年 ， 行業前5家企業份額占比從63.1%下降至57.2% ， 這表明 ， 賽道玩家眾多 ， 用戶的品牌認知度和忠誠度不高 ， 競爭激烈 ， 需要靠燒錢換取增長 。
在2018年 ， 初期的每日優鮮曾憑借敏銳的嗅覺 ， 快速攻占市場超過五成的份額 ， 位列行業第一 ， 而排名第二名的盒馬鮮生MAU還不到其一半 。
然而 ， 好景不長 。 到了2020年 ， 成立不到三年的后起之秀叮咚買菜 ， 就在營收和增速上反超了每日優鮮 。 2020年 ， 每日優鮮的營收為61.304億元 ， 同比增速達2.15%；叮咚買菜的營收為113.4億元 ， 同比增速達192.15% 。
除了面對后浪的沖擊 ， 每日優鮮更加擔憂的是 ， 生鮮賽道巨頭們發起的挑戰 。
此前 ， 艾瑞咨詢發布的《2021年中國生鮮電商行業研究報告》顯示 ， 當下 ， 生鮮電商賽道已呈現多種商業模式互相競爭的格局 ， 包括前置倉、店倉一體化、O2O平臺以及社區團購等等 ， 其中社區團購的興起 ， 對整個生鮮賽道的影響最大 。
上市倆月股價跌65%，每日優鮮“前置倉”拼不過社區團購？
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今年3月 ， 阿里巴巴成立MMC事業群 ， 以“社區商業平臺”的形式出現；京東在2020年底以7億美元投資了社區團購的第一陣營興盛優選；而美團、拼多多、滴滴等則相繼推出美團優選、多多買菜、橙心優選等團購模式 。
據悉 ， 美團買菜、多多買菜、橙心優選、興盛優選均將年度成交額目標鎖定在了800億至2000億元的體量 。 有業內人士認為 ， 如若依賴低價和補貼模式換增長 ， 那么當與社區團購爭奪同一用戶時 ， 成本過高的前置倉模式將更加吃力 。
整體來看 ， 生鮮電商的用戶爭奪戰將越來越激烈 。 在優化前置倉、提升運營效率與用戶活躍度、降低損耗率和用戶流失率等方面 ， 每日優鮮還須持續發力“練內功” ， 盡快自我造血 ， 壯大競爭實力 。
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