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小米科技去年給自己定了一個目標——三年內成為全球第一大手機廠商 ， 各大機構的數據顯示 ， 小米科技是去年全球第三大手機廠商 ， 銷量僅次于三星和蘋果；相比第二名的蘋果 ， 小米還差四千萬部的銷量才能追上對手 ， 相比第一名的三星 ， 這個差距達到了八千萬部 。
國產手機品牌的崛起已經是不爭的事實 ， 華為、小米、OPPO、vivo過去幾年在全球市場大殺四方 ， 迅速成為多個國家和地區市場份額前幾名的手機品牌；值得一提的是 ， 小米在全球人口最多的國家——印度擊敗了三星 ， 成為當地市場份額第一的手機品牌 。
“禁售令”收緊之前 ， 華為曾在202年四月成為全球第一大手機廠商 ， 超過了霸占榜單多年的三星和蘋果；不過隨著“禁售令”的不斷收緊 ， 華為手機的市場份額下滑嚴重 ， 目前已經跌出全球前五 ， 在國內市場的霸主寶座也拱手相讓 。
華為手機銷量的下滑給其他廠商帶來了機會 ， 小米、OPPO、vivo等廠商吃掉了不少華為失去的中低端手機市場份額 ， 但是在高端市場 ， 華為P系列、mate系列的產品競爭力下滑 ， 蘋果幾乎壟斷了國內的高端手機市場 ， 在全球市場也幾乎沒有什么對手 。
從小米10系列開始 ， 小米正式發力高端手機市場 ， 小米10系列旗艦手機的起售價為3999元 ， 是歷代小米數字旗艦手機中起售價最高的一代；小米10系列以其強悍的配置吸引了不少消費者的關注 ， 雖然不再是1999元起售價 ， 但3999元的起售價依舊厚道 。
去年年底發布的小米12系列 ， 小米正式對標蘋果 ， 同樣主打小屏旗艦的小米12在配置上比iPhone13厚道 ， 價格卻比iPhone13便宜不少；今年發布的小米12S在解決了續航痛點之后 ， 意味著小屏旗艦手機是可以獲得成功的 ， 小米13系列或許會繼續堅持這個策略 。
【小米科技|手機全球第一、汽車全球第一陣營！小米的目標，華為是追不上了？】近日小米秋季發布會上 ， 小米創始人雷軍表示 ， 小米汽車的自動駕駛技術要在2024年進入行業的第一陣營；在發布會上 ， 小米向外界展示了自動駕駛、自動泊車以及自動充電技術 ， 該技術顯示 ， 小米的自動駕駛技術已經達到了行業的一線水平 。
從小米的目標來看 ， 小米要做全球最大的手機廠商 ， 同時還要做全球第一梯隊的自動駕駛技術 ， 這兩個目標華為是追不上了；一方面是華為手機的發展受阻 ， 很難再沖擊全球第一的寶座 ， 另外一方面華為目前提供的解決方案中 ， 想要實現小米宣傳視頻中效果的駕駛級別 ， 大概率是要2030年 ， 而小米似乎在2024年就能完成 。
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