《Gran Turismo 7/跑車浪漫旅 7》率先評測：次世代的游戲跑車

2026-04-28

為踏入跑車生活做好準備。

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今年是《跑車浪漫旅（GranTurismo）》系列推出25周年紀念，故此即將推出的最新作《跑車浪漫旅7（GranTurismo7/GT7）》，就如制作總監山內一典表示，不單只對他們及支持者來說極具意義，也是為了讓新一代的年輕人更能欣賞「汽車文化」。到底最新一集能否成功地把此文化好好地傳給新玩家，以及在次世代主機PS5上表現如何，本文將為大家作出講解。

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近年賽車游戲已不如昔日般多，除了制作技術要求高之外，開發者對車輛的知識也要非常足夠。然而，隨著游戲系列化，開發者與玩家對最新一集要求越來越高，內容會慢慢變得過于專業，讓新玩家卻步。畢竟車輛操作及調校也是專業領域，這并非一個普通玩家可以瞬間能夠掌握的學問，尤其一直以「真實跑車模擬器」為主題的《跑車浪漫旅》，比起其他主力放在多樣游戲性或賽道設計的賽車游戲，「專業」兩字更是不容有失;但若然死守「專業」兩字，結果就是把自己的門檻抬得非常高，新玩家在踏入專業領域之前，便已呈半放棄狀態。

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《跑車浪漫旅7》正正就是為了解決這個路越走越窄的窘境而誕生出來的作品。不單只好好地保衛了「專業」兩字，也以另一種形式去把開發者對于跑車的知識及喜好，以游戲的方式傳遞給愛打電玩的新一代。同時，游戲提供了一連串的「導航」性內容，以及不談學問只講樂趣的「音樂拉力賽」，讓小孩子也能輕松上手，充分體驗何謂「汽車生活」的世界。

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本作主要分為「世界地圖」及「音樂拉力賽」兩大項目，簡單來說，前者屬于連線類，后者屬單機模式。「音樂拉力賽」是一種可以輕松享受賽車及音樂的好地方，玩法只是沿賽道不斷繞圈，務求讓整首音樂能完整播放。在整首音樂期間，跑車所行走的距離就是玩家所獲的分數。「音樂拉力賽」雖然也有AI對手存在，但實力只是一般而已;另外使用的跑車已經過微調，比賽期間幾乎可以全速入彎出彎，感覺上就似當年紅白機或超級任天堂的賽車游戲般，根據賽道方向扭方向盤，看見對方車輛便閃開。在毫無壓力的情況下，玩家確實可以好好地享受音樂及賽車所帶來的快感，對于新手或者年輕人來說，無需任何對跑車的知識便能享受游戲樂趣，確實值得一贊。每首樂曲都有其專用賽道，對于想練習一下賽道環境的人來說，此模式亦提供了方便。

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世界地圖的各種功能及項目，必須完成咖啡廳的型錄才會陸續開放。
「世界地圖」是今集的大本營，內里可以找到諸如「賽道」、「車商」、「零件商」、「多人連線」，以及大家期盼的「駕照中心」等等。今集的「駕照中心」難度不低，雖然部分內容與《GTSPORT》類似，但筆者覺得本作的金牌要求較高一點。新加入的「咖啡廳」則是本模式的初期重心，玩家必須到訪「咖啡廳」，完成一系列的「型錄」（MENU），才能陸續解放上述的「車商」、「零件商」、「多人連線」及增加可挑戰的世界賽道等。故此，無論新舊玩家，咖啡廳絕對是一個必須要完成的主要模式。

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