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近十年來 , 隨著科技的發展和互聯網的普及 , 智能手機產業發展迅速 , 到現在已經成為人手必備的通訊工具了 。 智能手機產業的發展大大拉動了市場對手機芯片的需求 , 可以說大半個個半導體行業幾乎是由手機芯片支撐起來的 , 手機芯片已經成為半導體市場上不可撼動的主力軍 。
但由于受到多方面的影響 , 手機市場的增長速度卻不一樣 。 根據研究機構Canalys發布的數據表明 , 2022年Q1季度 , 智能手機在全球市場上的出貨量出現了較大幅度下降 , 與去年同比下降了11% 。
市場對手機芯片的需求量下降
據臺積電最新發布的第一季度財報顯示 , 在今年第一季度的總營收中 , 智能手機芯片的營收額已經從過去的第一跌落第二 , 取而代之的業務板塊是HPC(高性能計算業務) 。 隨著人工智能的大規模發展 , 人工智能的基礎設施以及高性能的計算處理器和GPU發揮著關鍵作用 。
值得一提的是 , 汽車電子行業在本季度對臺積電總營收的貢獻率為5% , 營收額增長幅度高達26% , 這表示汽車電子未來的發展具有巨大的潛力 。
智能手機的出貨量下降自然會使手機芯片的需求量也跟著下降 , 從臺積電的財報上我們可以看出 , 手機芯片已經不是市場需求的主流 , 反而是高性能計算和汽車電子的份額在不斷增加 。
汽車電子行業的強勁增長主要是由于汽車智能化目前處于發展的上風口 。 臺積電認為 , 未來四大技術平臺中 , 汽車電子將在增加收入和利潤方面發揮重要作用 。
與傳統燃料汽車相比 , 要打造一臺新型智能能源汽車需要1000多枚芯片 , 單是MCU芯片的使用量就翻了一倍 。 隨著汽車向智能化的不斷發展 , 未來的新能源智能汽車很可能成為“四輪超級計算機” 。
中芯國際穩了
在這種背景下 , 很多人認為中芯國際穩定了 。 為何這么說呢?這是因為這家大陸半導體制造企業有著明確的方向 , 幾乎所有投入的目的都是為了吞下智能汽車電子業務上這塊蛋糕 。
如今 , 中芯國際已掌握7nm及以上芯片制程技術 , 其中14nm/28nm制程已經實現了大規模生產 。 在2021年 , 本節點的收入在總營收額中的占比達到15.1% 。
【芯片|新方向確定,手機芯片時代“落幕”,中芯國際穩了】雖然14nm制程并不是現在最先進的工藝 , 即使是中端手機所需的處理器芯片最低也要求要達到7nm 。 但事實上 , 14nm工藝已經足以滿足大多數中低端芯片 , 包括MCU芯片、汽車芯片以及工業設備芯片的生產需求 。
因此 , 相信很多人也看到了中芯國際在過去兩年的快速發展 。 根據中芯國際披露的財報表明 , 該公司2021年的營收額為54.43億美元(折合人民幣約為366.53億元) , 較之前一年同比增長了39.3% 。
其中歸屬于上市公司股東的年利潤更是達到了17.02億美元(折合人民幣約為114.61億元) , 同比增幅達到了驚人的137.8% 。 中芯國際凈利潤的大幅度增長是由于14nm等工藝份額的增加 。
并且在這兩年來 , 中芯國際還在不斷擴產 。 僅在去年一年 , 中芯國際就投資了45億美元進行了三次大規模的工廠擴建 。
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