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|華為生態加持！問界首款純電車型來了：辨識度更高

|華為生態加持！問界首款純電車型來了：辨識度更高

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7月25日消息 ， AITO 汽車官方宣布 ， 旗下首款純電SUV-問界M5 EV即將發布 ， 外觀上又有新變化 ， 此前還推出了該款車型的專屬配色暖星云 。
據了解 ， 這款新車其實就是問界M5的純電版車型 ， 在內飾和外觀上與現款增程式車型基本保持一致 ， 只是在前臉處略有區別 。 與大多純電車型一樣 ， 新車采用了封閉式前臉設計 ， 官方稱之為“鯊魚鼻”的設計 。 雖然從設計的角度是還挺好看的 ， 但是名字取得就有點一言難盡了 。 值得一提的是 ， 新車車尾處的車標可以隨著車尾燈一同點亮 ， 極具辨識度 。


（圖片來源：AITO 汽車官方微博）
新車最大的亮點在于鴻蒙車機和全新的動力總成 。 其中鴻蒙車機的流暢度相信不用小雷多說 ， 絕對是目前新能源汽車里的第一梯隊 。 而在動力方面 ， 預計將會搭載華為提供的電驅系統 ， 并且還會推出兩驅版和四驅版兩種動力版本車型 。 其實這么看的話 ， 新車的核心部件都是由華為提供的 。
在純電中型SUV這一細分市場中 ， 競爭異常激烈 。 問界M5 EV在上市后 ， 將直接與比亞迪唐EV、特斯拉Model Y、零跑C11等車型展開強有力的競爭 。 至于問界M5 EV能否在這一市場占據一席之地 ， 那就要看它的價格和產品力來決定了 ， 小雷也非常期待新車在上市后的表現 。

（圖片來源：AITO 汽車官方微博）
【|華為生態加持！問界首款純電車型來了：辨識度更高】此前余承東曾在接受采訪時表示 ， 增程車要比燃油車更省油 。 那么相對純電車型 ， 它優勢在哪呢？小雷認為有兩點 ， 第一點 ， 增程式車型解決了消費者的續航焦慮 。 可油可電的優勢讓它少了排隊充電和里程焦慮的煩惱 。 第二點 ， 相比純電車型 ， 消費者對增程式車型的接受程度更高 。 這也是現階段較為合適的新能源解決方案 。 當然 ， 隨著新能源技術的發展 ， 純電車型還是會成為新能源市場的主流 ， 而且對于一些僅在市區短途通勤的用戶 ， 純電車型不失為一個好選擇 。

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