奇瑞瑞虎8 pro分期,買過奇瑞的車主還會再買奇瑞嗎？ _奇瑞

會的，很多人第一輛是奇瑞，或者是QQ或者是風云旗云，然后一路換到A3、瑞虎3、艾瑞澤7、瑞虎8和星途的，這類奇瑞的死忠粉很多的，我身邊就有奇瑞瑞虎8 pro分期。

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很多人納悶按這樣說奇瑞車子應該不錯，為什么銷量不行呢？

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買過奇瑞的都知道，奇瑞車質量沒問題，剛剛的，舍得用料，而且功夫主要放在你看不到的地方，比如安全性方面，籠型車身，一體沖壓式式車門，高比例的熱成型鋼等。但就是不會賣車，并且高層決策是用屁股決策的，不聽取用戶的反饋，市場反應慢的要死， SUV市場都熱成一片血海了，奇瑞才剛剛反應過來，才開始發力SUV ，瑞虎8、捷途、星途才開始推，你說急人不急人，賣的不好理所應當。
其次，奇瑞確實是有技術的，當年哈弗H6火的時候，用的還是三菱發動機，而奇瑞從一開始就是自研發動機，就像格力廣告一樣掌握核心科技，奇瑞過度關注技術就導致了市場反應遲鈍，并且執行多生孩子好打架的錯誤戰略，不斷地推品牌，又不斷地停產，錯過了很多機會。
一些人一旦買過奇瑞后，情況就發生了翻天覆地的變化。有的人小心翼翼買了奇瑞，買完總擔心會修車排隊，整日戰戰兢兢如履薄冰，怕自己當了小白鼠。誰知開了三年五年，一點毛病沒有，皮實耐用，狀態巔峰，懷疑自己買了假的奇瑞！因為幾乎所有人都說奇瑞奇瑞修車排隊！
所以，當一個人真正買了奇瑞后，就轉化為奇瑞的鐵粉了，他們發現原來網上流傳的關于奇瑞的順口溜都是騙人的，他們會逢人就夸奇瑞的好，這就是為什么奇瑞在國產車當中品牌的忠誠度是最高的原因。
很多人第一輛車是非奇瑞的國產車，比如長城、長安、比亞迪、榮威等，但是等有錢了換第二輛車的時候，根本不會再考慮這些國產品牌了，直接上合資車了。但奇瑞車主不一樣，他們大多第二輛車還是奇瑞，看明白了吧，其實奇瑞車主才是最懂車的。
【奇瑞瑞虎8 pro分期,買過奇瑞的車主還會再買奇瑞嗎？】不過奇瑞車型有限，有的人換到瑞虎8或者星途之后，再往后就沒得換了，沒辦法就入坑合資車了，但是只要你問他們，他們仍然會說奇瑞這車不錯，如果奇瑞再出對胃口的車型，這些人仍然可能再次成為奇瑞車主的。