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芯片|美媒：華為的問題已被逐個擊破，斷供的開始就是個“錯誤”！

芯片華為鴻蒙系統5G

芯片|美媒：華為的問題已被逐個擊破，斷供的開始就是個“錯誤”！

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【芯片|美媒：華為的問題已被逐個擊破，斷供的開始就是個“錯誤”！】芯片|美媒：華為的問題已被逐個擊破，斷供的開始就是個“錯誤”！

美媒：華為的問題被逐個擊破 ， 斷供的開始就是個“錯誤”！
相關限制是由針對華為發起的 ， 但隨著規則的不斷被修改 ， 老美的最終“目的”也逐步暴露了！
在芯片斷供之后 ， 除了對手機業務造成打擊之外 ， 同樣在5G網絡布局、芯片研發設計、系統延伸布局等等方面 ， 都造成了不同程度的影響 ， 而原因就在于對美核心技術的依賴 。

也正因為如此 ， 老美才有了借口 ， 讓歐洲諸國放棄了和華為的合作 ， 同時也借助自己在產業鏈的優勢 ， 不斷給臺積電進行施壓 ， 最終導致雙方的合作夢碎 ， 華為芯片供應渠道也就此被切斷 。
面對這樣的絕境之下 ， 任正非表現異常的從容 ， 逐步從自己的優勢點展開布局 ， 在無奈出售了榮耀子品牌之后 ， 幫助華為獲取了大量的資金 ， 隨即這筆資金被投入了重資產的制造領域當中 。

但憑借自身的力量 ， 在短期之內并不能完成突破 ， 于是乎成立了“哈勃投資” ， 注入大量的資金用于扶持國內優質半導體企業的發展 ， 在有了明確的目標之后 ， 華為的問題也一個個被解決了 。
5G方面已擺脫困境作為最核心的通訊業務 ， 華為早已經完成了技術和元器件的替換 ， 在全面使用國產供應鏈之后 ， 也展現出了絕佳的競爭力 ， 目前5G模塊產品已經銷往世界各地 。
根據華為公布的最新數據顯示 ， 華為在5G訂單數上成功突破了100+ ， 2021年華為的運營商業務總營收突破2800億 ， 而全球已經布局的5G基站數量僅為220萬 ， 華為出貨量占到了120萬個 。

在今年又連續獲得了巴西、沙特、土耳其等等國家的訂單 ， 同時英國也承認了放棄和華為合作 ， 是因為老美施加的壓力 ， 這也直接幫助華為5G重新建立起了信任 。
可以說目前在5G領域 ， 華為是當之無愧的世界第一 ， 在技術上至少領先了歐美2~3年 ， 只是老美不愿意承認罷了 。

而由5G衍生的 ToB業務 ， 也已經全面綻放開來 ， 超過3000份的合同數量 ， 已經建立起了一個很好的市場環境 ， 未來將會有更多的國家和地區加入5G大家庭 ， 華為也將成為最大的受益者 。
芯片、系統方面加速擺脫困境在麒麟芯片停產之后 ， 華為并沒有放棄對海思半導體的繼續投資 ， 其也不負眾望 ， 相繼研發出了屏幕驅動、智能汽車等等芯片 ， 幫助國產芯片又往前邁進了一大步 。
根據最新的消息 ， 華為全新自研的NPU芯片 ， 將會搭載在Mate50系列上首發 ， 而對于高性能的芯片 ， 華為后續也將采用“堆疊技術”來解決 。
而目前手機無法實現5G功能的問題 ， 華為也已經找到解決方案了 ， 在射頻芯片上國內已經有兩家企業實現了量產 ， 很快就能夠滿足華為的需求了 ， 而現階段也能采用“手機通訊殼”實現5G功能 。

而在系統方面 ， 華為將在下半年發布倉頡編程語言 ， 將幫助鴻蒙系統徹底擺脫安卓的“陰影” ， 在修改了底層架構之后 ， 僅實現對于開鴻安卓架構的替換 ， 屆時鴻蒙OS才算迎來“涅槃重生” 。
而一切關于“套殼安卓”的傳言也將消失 ， 目前鴻蒙系統的總用戶量已經突破了3億 ， 搭配上自研的HMS服務 ， 主流的APP已經完成了適配 ， 已經成為了全球第三大移動生態系統 。

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