
文章圖片

日前鄭州富士康在高速路口搶人上了熱點(diǎn) , 原因在于富士康正為蘋果今年9月發(fā)布的iPhone14量產(chǎn)做準(zhǔn)備 , 因此大舉招募員工 , 為了贏得工人的支持 , 選擇在高速路口就招募人手 , 這與它們此前宣稱在越南、印度生產(chǎn)iPhone13形成鮮明對(duì)比 。
此前富士康為了降低人工成本決定在越南、印度等地建廠 , 而蘋果為了贏得印度消費(fèi)者的支持 , 也極力慫恿富士康在印度建廠 , 兩者一拍即合 , 據(jù)稱今年它們已在印度和越南生產(chǎn)最新款的iPhone13 , 而此前印度工廠只是生產(chǎn)舊款的iPhone 。
印度的人工、土地等成本比中國(guó)低許多 , 不過當(dāng)?shù)氐墓と诉h(yuǎn)不如中國(guó)工人勤勞 , 在熟練程度也比不過中國(guó)工人;越南其實(shí)在成本方面并不比中國(guó)低多少 , 此前就有網(wǎng)友在越南旅游 , 了解到越南工人在富士康工廠上日班大約2700元人民幣 , 而夜班工人則有3200多元人民幣 。
與中國(guó)相比的另一個(gè)弱勢(shì) , 則是印度、越南的產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)不如中國(guó)完善 , 越南比印度還好 , 不過有工廠表示越南還需要從中國(guó)進(jìn)口不少手機(jī)元件;印度最大運(yùn)營(yíng)商Jio推出的超低價(jià)手機(jī)據(jù)稱更是直接由深圳的工廠代工 , 原因印度本地幾乎沒有手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈 , 將手機(jī)元件從中國(guó)進(jìn)口再在印度本地組裝的成本并沒低多少 。
這次上海因?yàn)楣残l(wèi)生事件 , 讓汽車、手機(jī)行業(yè)都面臨芯片供應(yīng)困擾 , 其中華為汽車的余承東和小鵬汽車的何小鵬更指出如果上海的工廠再不復(fù)工 , 那么5月份很可能將不得不停產(chǎn)部分汽車 , 蘋果也表示希望上海的制造業(yè)能盡快恢復(fù) , 讓業(yè)界看到了原來(lái)中國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè)已具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。
蘋果去年發(fā)布的iPhone13廣受歡迎 , 從上市以來(lái)到春節(jié)購(gòu)物旺季 , 都出現(xiàn)了消費(fèi)者在蘋果零售店排隊(duì)搶購(gòu)的現(xiàn)象 , 2021年iPhone的出貨量更是達(dá)到3.27億部 , 創(chuàng)下iPhone銷量的歷史新高紀(jì)錄 。
由于iPhone13的銷售良好成績(jī) , 蘋果對(duì)今年的iPhone14寄予厚望 , 原因是今年的iPhone14據(jù)稱是蘋果首款真全面手機(jī) , 將徹底取消劉海而采用屏下攝像頭技術(shù) , 外觀設(shè)計(jì)的重大改變 , 可望促使今年的iPhone14進(jìn)一步熱銷 。
在蘋果希望更穩(wěn)妥的供應(yīng)iPhone14之時(shí) , 業(yè)界卻指出越南和印度生產(chǎn)的iPhone質(zhì)量比不過中國(guó)大陸的工廠 , 可能是因?yàn)檫@個(gè)原因 , 蘋果再度重視位處中國(guó)的富士康工廠;這次上海和碩工廠停產(chǎn) , 富士康在中國(guó)大陸的工廠也承接了其中產(chǎn)能確保了iPhone13的生產(chǎn) , 這都證明了富士康在中國(guó)大陸的工廠更可靠 。
于是就出現(xiàn)了本文開頭的現(xiàn)象 , 鄭州富士康直接在高速路口搶人 , 其實(shí)富士康還采取提高招攬員工的獎(jiǎng)勵(lì)等舉措 , 可見富士康對(duì)員工的渴求 , 也可以看出蘋果對(duì)富士康在中國(guó)大陸工廠產(chǎn)能要求極高 , 從而導(dǎo)致富士康如此迫切的招募人手 。
業(yè)界所了解的一直都是中國(guó)制造的低成本優(yōu)勢(shì) , 然而中國(guó)制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)以及靈活性這兩年更是得以凸顯 , 全球?qū)︶t(yī)療物資的需求激增 , 中國(guó)迅速擴(kuò)產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療物資 , 因此迅速滿足了全球的需求 , 其中口罩產(chǎn)能的擴(kuò)張最為人所熟知 , 中國(guó)的口罩產(chǎn)能僅花一個(gè)多月時(shí)間就從日產(chǎn)2000萬(wàn)只增加至1億只以上 , 隨后更進(jìn)一步增加至8億只以上 , 推動(dòng)中國(guó)在2020年出口了2242億只口罩 。
【富士康|富士康和蘋果都后悔了,將制造重心轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi),上演高速路口搶人】中國(guó)制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì) , 以及靈活性是導(dǎo)致蘋果和富士康還是以中國(guó)制造為主 , 到了關(guān)鍵時(shí)刻它們還是選擇了中國(guó)制造 。
相關(guān)經(jīng)驗(yàn)推薦
- 安卓|Android五年失去8%全球市場(chǎng)份額,升級(jí)和生態(tài)誰(shuí)更重要?
- 蘋果|華為跌出前五,蘋果也無(wú)緣第一,國(guó)產(chǎn)“黑馬”誕生了
- |蘋果iPhone 14系列配置曝光!標(biāo)準(zhǔn)版擠牙膏升級(jí),Pro版才是真新機(jī)
- 高通驍龍|華為nova10系列新機(jī)再曝光 或分別搭載驍龍778G和驍龍7 Gen1雙芯
- 電池|這款老舊的國(guó)產(chǎn)手機(jī),能用諾基亞電池和三星耳機(jī),音樂功能很專業(yè)
- |Ubuntu下安裝Pybullet和ROS Gazebo機(jī)器人仿真軟件環(huán)境
- 蘋果|市場(chǎng)需要一臺(tái)真正的二合一筆記本,但蘋果不想做
- 蘋果|蘋果強(qiáng)制更新,微信也難逃?
- 蘋果|全球排名第二,銷量份額遠(yuǎn)超蘋果,矚目成績(jī)慘遭質(zhì)疑,為什么?
- |華為Mate Xs 2引爭(zhēng)議!外折、內(nèi)折和對(duì)折,誰(shuí)是折疊屏手機(jī)的終極方向?
