為啥鳥在天上不會互撞 為什么鳥在天空中不會互撞( 二 )

為啥鳥在天上不會互撞  為什么鳥在天空中不會互撞

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不一樣的翅膀,不一樣的飛翔
同樣是鳥,因為翅膀結構不同,飛行能力也千差萬別,人類仿照不同翅膀的特點,制作出了不同特性的飛行器 。
信天翁的翅膀,特點是“細、長、直”(這聽上去似乎不是在描述鳥的翅膀),這種翅膀可以盡可能多地利用空氣動力,它們在天空飛翔時,只有10%的所需能量來自于自己 。
當然,這種翅膀也有自己的短板,它能鼓動的風量小,起飛、降落、轉向、加減速都比較困難,所以信天翁與其說是在飛行,不如說是在“享受隨風逐流”,佛系的很 。
“陽光動力2號”是一架以太陽能為動力的滑翔機,它就模仿了信天翁的翅膀模式——翼展長達72米,堪比波音747-800型客機,但駕駛艙卻只有3.8立方米的空間,這樣的結構,可以最大程度地省力、節電,以完成長距離飛行 。2016年7月26日,它曾完成了人類首次太陽能環球飛行壯舉 。
燕子會邊飛,邊捕捉另一種飛行大師——昆蟲,所以它的飛行技巧極高,它短而頭尖的翅膀,可以幫它完成急停、垂直上躥、180度大急轉等高難度動作 。燕子的飛行速度也很快,一種叫做白喉針尾雨燕的燕子,時速可達到170千米,也就是百米賽跑只需2秒多就“跑”完了 。
世界上最早的一款噴氣式戰斗機梅塞施密特262,代號就叫“燕子”,俄羅斯空軍大名鼎鼎的米格-29特技飛行表演隊,名字叫“雨燕”,給它們起名字的人,或許都希望這些飛機能像燕子一樣靈活、高速吧 。
老鷹的翅膀大、肥、寬、圓,邊緣的羽毛間可以明顯看到縫隙(翼指),它們既能像信天翁那樣在高空盤旋,尋找獵物,還能折起翅膀,向下俯沖,而且,如此肥厚的翅膀,讓它抓住獵物后依然能獲得足夠的升力飛上高空 。
人類的飛行器中,最接近老鷹翅膀的莫過于波音787 “夢想客機”的機翼了,同時,NASA也在研制了一種機翼能夠向后折30度的飛機,以模仿老鷹俯沖時的模樣 。
【為啥鳥在天上不會互撞為什么鳥在天空中不會互撞】

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