1. 首頁 > 生活百科 > 科技 > >

智慧城市|KVM矩陣主機切換器系統在未來智慧城市交通智能化管理的應用

駕駛智慧城市智慧交通

【智慧城市|KVM矩陣主機切換器系統在未來智慧城市交通智能化管理的應用】智慧城市|KVM矩陣主機切換器系統在未來智慧城市交通智能化管理的應用

文章圖片

智慧城市|KVM矩陣主機切換器系統在未來智慧城市交通智能化管理的應用

文章圖片

智慧城市|KVM矩陣主機切換器系統在未來智慧城市交通智能化管理的應用

文章圖片

智慧城市|KVM矩陣主機切換器系統在未來智慧城市交通智能化管理的應用

文章圖片


IHSE GmbHIHSE GmbH從聯邦數字事務和交通部（BMDV）獲得資金與政策扶持 ， 用于開發智能城市控制中心 ， 作為ALFRIED資助項目的一部分 。 IHSEKVM切換器矩陣系統用在開發智慧城市 ， 推動智慧交通控制中心發展 ， 社會智慧生態+將是大勢所趨 ， 智慧數據發展勢不可擋 。

ALFRIED是由IWT（高級培訓 ， 知識和技術轉讓研究院）在Friedrichshafen試驗場進行的自動化和互聯駕駛物流程序 。 該計劃是幾位技術領先者和行業專家之間的獨特合作 。

該項目的目的是開發一個綜合的 ， 復雜的出行系統 。 它將通過自動和網絡化駕駛來開發面向未來的 ， 可持續的交通出行系統 ， 并以城市內部貨物運輸為例 ， 在Friedrichshafen測試現場的實際交通中對其進行測試 。

參與的技術公司和研究機構為自己設定了目標 ， 使用開發的自動化和網絡化駕駛技術面向未來的交通流量和路線優化來緩解市中心交通 。 通過這種方式 ， 實現交通路線優化 ， 緩解城市內部交通壓力和復雜應變能力 。 將來交通擁堵將減少 ， 給市民出行帶來極大便利 。
測試未來智慧交通與傳統交通交叉管理
為了解決問題 ， 在各種技術領導者和研發專家之間建立了獨特的合作關系 。 目標是在城市內貨物運輸的基礎上 ， 以形成Friedrichshafen地區的本地“交通數據空間” ， 然后將其用于生成最佳交通路線 。

這不是關于自動駕駛汽車的發展 ， 而是關于技術基礎設施的基礎 ， 該基礎設施可以優化和控制未來與傳統的自主交通使用者（包括公共交通）的異構交通 ， 受益智慧交通便利與智慧出行的好處 。

IHSE的新型智慧城市控制中心
在該項目中 ， IHSE GmbH負責管理智能城市控制中心工作包 。 為此 ， IHSE正在開發未來智能城市控制中心的概念 ， 該概念將在示范和創新實驗室的框架內實施和評估 。 示范和創新實驗室將位于Friedrichshafen地區的本地創新和技術轉讓中心 。

在Friedrichshafen試驗場 ， 來自不同合作伙伴的大量數據是由智能基礎設施、交通本身以及元數據（如建筑工地或救援行動的信息）生成的 。 這些信息將在控制中心進行匯編和評估 ， 以形Friedrichshafen地區的本地“移動數據室” 。 根據這些信息 ， 將得出選擇最佳交通路線的行動建議 。

最大限度地提高網絡數據安全性
控制中心面臨的一個特殊挑戰是整合不同合作伙伴的不同數據 ， 以及開發一種網絡安全概念 ， 以確保所有集成數據的安全性 。 為此 ， 根據關鍵基礎設施的所謂KRITIS標準開發特殊設備 。

點評IHSE KVM矩陣切換系統智慧交通應用
智能城市控制中心將展示在真實交通中實現自動駕駛的潛力 ， 以及如何保護控制中心免受網絡攻擊 。 IHSE KVM矩陣切換系統還將向感興趣的公眾朋友展示試驗現場的測試成果 ， 便于他們對該項目的深度了解和學習 。 ALFRIED項目的研究結果將幫助IHSE KVM為智能城市控制中心開發量身定制的解決方案 ， 這些解決方案專門針對未來異構交通的需求 。

相關經驗推薦