手機業|明明手機行業已經進入衰退期,蔚來這時候來插一腳圖什么?

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智能手機全面普及的背后 , 就意味著這個行業走過了紅利期 , 正式進入了衰退期 。 根據分析機構Canalys的報告 , 中國智能手機的出貨量已連續4年下降 。



具體下降幅度是這樣的:2017年到2020年這4年期間 , 出貨量分別下跌了4%、14%、7%、11% , 蛋糕每年都在變小 。
至于2021年 , 情況反而稍微好轉一點 , 這一年蘋果終于讓iPhone用上了5G , 安卓陣營也將5G下放到了中低端 , 算是掀起了新一輪5G換機潮 。
但是 , 在這么多有利條件的加持下 , 全年的手機出貨量只是微增了1% 。 5G只是緩解了需求下降的速度 , 但是沒有創造新的需求 。



Canalys移動業務的副總裁表態 , 中國手機市場的增長瓶頸 , 主要在于需求乏力 。 簡而言之 , 手機廠商推出的新品吸引力不足 , 導致用戶沒有迫切的換機需求 , 手機行業正式進入了衰退期 。
試想一下 , 在手機上 , 你還有什么需求是沒有解決的?百瓦級快充 , 4500毫安起步的電池 , 120HZ徒增功耗的高刷 , 將近平板尺寸的6.6英寸大屏 , 媲美微單的相機……除了處理器有點拉 , 你真的找不到迫切要改進的痛點了 。
一個不斷增長的市場 , 才會有新人入局的機會 , 才能誕生錘子、一加這樣的新興品牌 。 而如今 , 機會已經十分渺茫 。 摩托羅拉就是個鮮明的例子 , 就算它的性價比有時候可以超越小米 , 但是也掀不起太大的浪花 。
【手機業|明明手機行業已經進入衰退期,蔚來這時候來插一腳圖什么?】


原因很簡單 , 手機市場雖然很大 , 只要是個人就是潛在消費者 。 但是在智能手機全面普及后 , 用戶數量就不會繼續增長了 。 老牌巨頭無一不是在激烈的競爭中成長出來的 , 存量粉絲早就被圈完了 , 哪有新品牌的生存空間 。
不過很多人都沒想到 , 明明手機行業已經進入了衰退期 , 網上就有小道消息透露:國產汽車品牌蔚來 , 打算進軍手機行業 。
這一消息讓我有些詫異 , 雖然眾多手機廠商都有造車的計劃 , 比如小米、蘋果等 。 但是汽車品牌進軍手機行業 , 我還是第一次聽到這種說法——已經這么卷了嗎?



這件事似乎并不是空穴來風 , 有人曝光了蔚來創始人在社交平臺上的言論 , 我們可以從短短的幾句話中 , 明白蔚來造手機的理由:手機是蔚來汽車用戶用來連接車的最重要設備 , 之前有一半的用戶用iPhone , 40%用華為 , 情況尚且可控 。
但是如今 , iPhone的比例越來越高 , 安卓/鴻蒙的比例越來越少 。 而蘋果手機的生態是封閉的 , 對「手機連接汽車」的限制非常多 。
比如蔚來汽車標配UWB(一種高精度定位技術) , 而蘋果手機始終沒有沒有開放對應的接口 , 嚴重降低了「UWB數字鑰匙」的體驗 。



說實話 , 在黑貓看來 , 手機行業不管再怎么衰退 , 它的地位都不會下滑 。 因為在移動互聯網時代 , 手機是人們最貼身的數碼設備 , 是流量的第一入口 。
舉一個例子 , 在微軟的強勢圍剿下 , Mac電腦本來已經搖搖欲墜 。 結果在iPhone火遍全球之后 , 蘋果電腦業務直接重獲新生 。

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