優點是雙離合的換擋速度相對較快 ， 甚至要比手動變速箱的速度還要快 ， 只有0.2秒不到 ， 從而可以更好的實現動力輸出不間斷的特點 。缺點是在升/降擋的過程中需要向發動機發出電子信號 ， 經發動機回復后 ， 與發動機配合才能完成升/降擋 。大量電子元件的使用 ， 也增加了其故障出現的機率 。
雙離合變速箱英文全稱是DualClutchTransmission ， 簡稱為DCT 。簡單來說 ， 就是有兩套離合器在同時工作 ， 一套管理奇數的齒輪 ， 而另一套則管理偶數的齒輪 。這樣的設計是為了避免傳統手動擋換擋時中斷動力的問題 ， 以達到快速換擋的目的 。雙離合變速箱在不同的廠家里有不同的叫法 ， 大眾叫DSG ， 奧迪叫S-tronic ， 保時捷叫PDK ， 福特叫Powershift等等 。
【雙離合變速箱到底好不好 雙離合變速箱的優缺點有哪些】汽車的變速箱可分為手動變速箱（MT）和自動變速箱（AT）兩大類 ， 也就是我們熟知的手動擋和自動擋的區別 。而其中的自動擋 ， 又可以細分為AT（自動變速箱）、AMT（辦自動變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無級變速箱）這四種 。
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