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華為榮耀|榮耀上市剎車 國產手機接著“卷”？

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華為榮耀|榮耀上市剎車 國產手機接著“卷”？

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華為榮耀|榮耀上市剎車 國產手機接著“卷”？


榮耀計劃上市的消息一度甚囂塵上 。 在業內看來大概率上市的榮耀 ， 在這條“康莊大道”上卻踩下了急剎車 。 據第一財經近日報道 ， 今年春節假期前 ， 榮耀方面已通知部分渠道商“撤回”原始股認購通知 ， 等待下一步消息通知 。
脫離華為一年半 ， 榮耀從未掩飾自己的野心：新機不斷、邁進高端、沖向海外 。 但光鮮背后 ， 華為的影子依然籠罩 ， 蘋果的高端市場地位難以撼動 。 卷在競爭激烈的國產手機大戰里 ， 暫時放棄上市的榮耀 ， 殺得出來嗎？
一、“備胎”獨行：一波三折上市路
故事回到十年前 。 2011年 ， 華為消費者BG CEO余承東就在微博上透露 ， 華為會有一款和小米類似的產品 ， 這是榮耀第一次亮相 。 2年后 ， 榮耀品牌正式誕生 。

在不少業內人士看來 ， 榮耀最初的定位就是華為的“備胎” ， 以期規避華為潛在的全球化風險 ， 防范黑天鵝 。
看似被華為寄予厚望 ， 但之后的幾年內 ， 華為榮耀內斗的消息頻頻傳出 。 2014年2月 ， 華為于巴塞羅那發布“Ascend X1” 7英寸大屏手機 ， 隨后 ， 華為榮耀部門請記者換個場地 ， 再一次講解和體驗這款手機 。 在榮耀的場地里 ， 這款手機則被命名為“榮耀X1” 。
公司不同部門間內斗并不罕見 ， 但導致兩家產品線暴亂卻是不爭的事實 。 2018年前后 ， 榮耀計劃獨立赴港上市的消息開始傳出 。 有說法稱 ， 榮耀幾乎一度做好了公章 ， 到了準備宣傳的階段 ， 但該計劃最終未獲得華為批準 。
直到2年后 ， “備胎”終獨立 。 2020年 ， 面臨西方打壓的華為最終決定整體出售原屬華為旗下品牌榮耀HONOR的全部業務資產 ， 收購方為深圳市智信新信息技術有限公司 ， 從此不占股份 ， 不參與經營管理和決策 。
獨立之后 ， 榮耀的發展也是一波三折 。 熬過2021年上半年的“至暗時刻”后 ， 去年八月 ， 上市的消息又開始傳出 。 榮耀通知核心經銷商近期可能上市 ， 可以購買原始股 ， 認購金額為500萬-5000萬元不等 。
對此 ， 榮耀CEO趙明在采訪中表示 ， 他作為CEO不知道榮耀有近期上市的計劃 。 ‘榮耀希望未來更加開放和透明 ， 未來榮耀融資渠道會多元化 ， 不排斥未來在合適的機會有上市 。 ’”
不過 ， 今次在經銷商認購后又撤回 ， 這波迷惑操作讓不少大呼“看不懂” 。 榮耀是否徹底放棄了上市？
二、沖擊高端 ：國產折疊屏內卷
對于榮耀的坎坷上市路 ， 有觀點認為 ， 除了背靠深圳國資“不差錢” ， 榮耀同樣擔心無法獲得資本市場的認可 。
從最新數據來看 ， 榮耀似乎局面一片大好 。 2021年第四季度 ， 榮耀在國內市場份額排名首次升至第二 ， 達17% 。 但細細看來 ， vivo市占率16.8% ， OPPO16.6% ， 小米15.8% ， 四個國產手機品牌之間的差距幾乎微不足道 。 在2021全年份額中 ， 榮耀也以11.7%的份額僅列第五位 。
從整體數據來看 ， 2021年第四季度 ， 中國智能手機市場出貨量約8340萬臺 ， 同比下降3.5% 。 智能手機市場幾乎飽和 ， 四大國產手機品牌排名來回洗牌 ， 如何跳出這一怪圈 ， 沖擊高端市場成為每個品牌的目標 。

“后華為”時代 ， 蘋果手機獨占高端份額 ， 為從產品形態的角度走出不同于蘋果的差異化路線 ， “折疊屏”作為新鮮故事 ， 成為手機品牌爭奇斗艷的新戰場 。

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