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智己l7限量發售 智己LS7上市，助力智己銷量攀升

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【智己l7限量發售 智己LS7上市，助力智己銷量攀升】它并非初代“新勢力”，雖有些“姍姍來遲”，卻迅速找準了自己的品牌站位，每每發布新品總能一鳴驚人，它就是智己汽車 。
2月10日，智己的首款SUV車型——LS7在云南舉行了上市發布會，雖然沒有親臨現場，但在屏幕前也感受到了LS7的鋒芒以及出場時的浩蕩氣勢 。新車為“大五座”純電SUV，售價30.98-45.98萬元 。
有些東西大家很關注，并不是因為它有多重要，而是因為它足夠新且能有顯著的視覺差異化，比如說芯片、激光雷達等 。但是比如NVH，對于很多人來說，如果不在短時間內同時試駕兩臺車的NVH，相差還要大一點，不然很難體會到兩者的差異，但是坐久了就知道，有些車坐起來舒服，不暈，有些車沒開幾步路，手機都不想看了，但這背后的原因，一般人是很難去歸因的 。而智己LS7的這臺車的最大價值，就是這些隱藏在日常駕駛中容易被忽略的價值 。
時代特征，在LS7上沒有缺失，并值得期待
看完我上面說的這些，可能會有人會認為，智己LS7是一個經典派，有點老工匠的味道，對于新時代大家在討論的東西，其實LS7仍然是都有的，比如100kwh+90kwh的電池，425kw-725Nm的前后雙電機，電動四驅技術、空氣懸架、CDC電磁懸架、brembo的卡鉗、8155座艙芯片、Orin X智駕芯片，激光雷達等等 。

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發布會上打動我的幾個點
超大視野
這個產品功能點通過圖片和視頻，遠沒有實際坐在車上的體驗來得震撼，SUV的坐姿，搭配廣闊如無包裹的前擋風玻璃，讓人有一種駕駛科幻飛行器的感覺，配合半幅方向盤的使用，駕駛體驗非?？苹谩⒎浅Ｉ衿?。
如果長時間開了LS7之后，再回去開自己的車，會有一種壓抑的感覺 。而且這臺車上的超大穹頂，并不簡單是用了一塊大玻璃這么簡單，更大的玻璃會顯然帶來隔熱和防曬的問題，為此LS7都做了相對應的優化 。
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針對隔熱問題，諸如采用更大的空調壓縮機，帶來更快的降溫速度、采用獨特的空調風路設計，利用氣流來隔絕外界高溫，針對女生們更在意的防曬問題，LS7是全球首款采用三層鍍銀技術的車輛，有效隔絕99.99%的紫外線，所以這不僅僅是一塊玻璃，在為車主創造更好駕駛體驗的同時，背后的努力遠不止肉眼可見的部分 。
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零重力座椅
曾經蔚來ES8依靠女王座椅，一度成為頂流，LS7的零重力座椅，相比于女王座椅，可以說要遠勝了 。我體驗過蔚來的女王座椅，在當初雖然在同級別內是出類拔萃的，但其仍舊是一張座椅，只是一張做起來還比較舒服的座椅，包括理想L7的那個皇后座，也是完全不能比的，但是LS7的這個，我不覺得它還是一張座椅了，它已經完全是為了人最佳的一個休息姿態而去打造的一個空間，這個背后是犧牲了兩個座椅的空間和功能，當然換來的體驗，也是一張座椅所帶不來的，比床都更加舒服，在車內的乘坐舒服程度，我想LS7的零重力座椅已經達到了極限狀體了，想象不出來還有什么樣的狀態能超過這個 。
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細節上
我一直覺得一臺車的豪華與否，很大程度上取決于細節的考究 。在LS7上，豪華的細節隨處可見，比如內飾皮質以及紋理色彩的使用搭配，比如各類材質的觸感，比如杯架的設計，比如門板拉手的設計以及與氛圍燈的融合，比如車頂揚聲器以及閱讀燈的設計，比如車內皮質的使用等等，坐進車內的第一感覺就感覺這臺車是高級的，豪華其實就是一種給人的感覺 。

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