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如果你出現了不斷查看電量 ， 待在無法持續提供充電便利的地方就覺得形神不安的「癥狀」 ， 那你可能是出現了電量焦慮 。
電量焦慮雖常見卻并不可怕 ， 各式各樣的快充早已走進大家的生活 ， 有 120W 快充的國產機 ， 也有萬年 5V1A 的蘋果從 12 系列開始推出的快充線 。 廠商的進步與改變 ， 多多少少都能解決部分用戶的電量焦慮問題——但解決不了「電池焦慮」 。
電池 ， 毫無疑問是一種耗材 。 它的壽命和容量 ， 從你們見面的第一天起 ， 就開始衰減 。 如果你出現了不斷查看電池容量 ， 反復糾結是拔掉電源還是插上電源比較好的「癥狀」 ， 那你大概率是出現了「電池焦慮」 。 而同是高頻使用的電子產品 ， 電腦電池的更換價格是手機電池的 2-3 倍 。
▲正在充電的 Macbook
隨時間流逝帶來的電池容量損耗自然無法避免 ， 但使用方式導致的容量損耗卻有法可循 。
實際上 ， 像 MacBook 這類使用聚合物鋰電池的產品 ， 電量保持在 20%-60% 使用 ， 綜合壽命將會更長 ， 如果像臺式機一樣長期插上電源使用 ， 讓電量長期保持在 100% 的過充狀態 ， 會永久損害鋰電池的容量 。
【sm|聽說你有電池焦慮？一招教你維護 MacBook 電池健康】蘋果當然注意到了電池管理問題 ， macOS BigSur 系統也已經上線優化電池充電功能——但效果并不顯著 。
▲ MacBook 優化電池充電功能
該功能雖然號稱會學習用戶每日充電模式 ， 并暫緩充電至 80% 以上 ， 但如果你的充電作息并不十分規律 ， 那么即使打開這個功能 ， 電池也依然會充滿 ， 長期處在不健康的過充狀態 。
而一款輕巧軟件 AlDente ， 可以真正做到讓你隨心所欲管理電池健康 。
▲ 有沒有發現 ， AlDente 圖標很像意大利面？
AlDente 可以讀寫 MacBook 內置 SMC 芯片 ， 即使 MacBook 長期不拔充電線 ， AlDente 也會根據用戶的預先設定 ， 靈活接通和切斷電源 ， 從而避免電池進入徹底耗盡或者過充的極端狀態 。
充電限制器——AlDente Free 設置充電區域 ， 一旦到達你設置的電量最高值 ， AlDente 就會切斷電源 ， MacBook 將會轉而使用電池供電 ， 使電池容量始終保持在你設置的水平 。 在安裝了 win 系統的 MacBook 上 ， 只要激活 AlDente 的英特爾模式 ， 你依然可以放心食用充電限制器功能 。
▲ 這個簡單的功能就是 AlDente 的核心
如果你有更多的電池需求 ， 那么 AlDente Pro 或許可以滿足 ， 不過需要提醒的是 ， AlDente Pro 目前僅支持 MacOS 11 Big Sur 或更高版本 。
▲ 應用內截圖
航行模式——AlDente Pro 航行模式是對充電限制器功能的補充 。
開啟 AlDente 充電后 ， 當 MacBook 電量達到你設置的峰值時 ， 電池將會暫停充電 ， 同時 ， 電源將為電腦進行供電 ， 然而 ， 如果在短時間內你開啟了大量消耗電力的應用 ， 電池可能也會進行少量放電 ， 導致電量低于你設置的峰值 ， 又或者隨著時間的推移 ， 電池總會消耗部分電量 ， 同樣也會導致電量低于你設置的峰值 ， 在這樣的情況下 ， AlDente 也會開啟電池充電 ， 直到電量再次達到峰值 。
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