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盡管疫情依然嚴峻 , 但2022年的消費電子展CES大會依然按時召開了 , 在此次大會上 , 我們看到“元宇宙”概念被頻頻提及 , 而且眾多企業也進行了相當積極的布局 。 其中 , 最值得關注的就是高通與微軟兩家公司的強強聯合 , 受到了業界不少廠商的關注 , 讓我們來詳細地了解一下是何原因?
在CES 2022展會上 , 高通表示將和微軟合作開發整合軟件的定制芯片 , 它主要將應用于輕型的AR眼鏡 , 面向消費型和企業型元宇宙中應用 , 開發者還可以用芯片創建虛擬世界 , 讓用戶在虛擬世界里工作和娛樂 。 高通CEO安蒙表示 , 未來的合作設備將會與微軟軟件產品“Mesh”達成協作 , 該軟件可以將A用戶的真實感投射到B用戶的頭盔中 , 就算兩個人相隔很遠 , 也會以為在同一房間內 , 這無疑不意味著元宇宙的發展更進一步 。
此外 , 未來的設備還會使用高通Snapdragon Spaces軟件 , 它可以提供基本AR功能 , 比如給物理空間繪圖 , 將數字對象置于繪圖之上 , 還可以追蹤手勢 , 這樣一來用戶就可以用手勢操縱數字對象 , 對于元宇宙的推動 , 有著至關重要的作用 。高通CEO安蒙還在大會上表示 , 多年來 , 高通一直在討論出現大規模應用穿戴AR設備的可能性 。 而微軟方則表示:“我們的目標是激勵并武裝其他人 , 讓他們可以打造元宇宙的未來 , 而這樣的未來是以信任、創新作為根基的 。 ”
高通除了宣布在元宇宙中的發展外 , 還展示了自己在汽車領域取得的重大成果 , 除了我們已知的高通數字底盤(Qualcomm Digital Chassis) , 為汽車制造商帶來了更智能的體驗 。 在大會上 , 高通還發布了面向自動駕駛的計算機視覺系統 , 高通稱該系統擁有全新開放、可擴展、模塊化的計算機視覺軟件棧 , 基于4nm制程芯片打造 , 支持先進的駕駛輔助系統和紫銅駕駛技術 , 對于未來汽車廠商的應用有了更先進的體驗 。
進而 , 也有汽車廠商響應了高通在汽車領域的號召 , 比如本田就在大會上宣布了 , 它將使用高通的第三代Snapdragon Cockpit平臺以為其基于Android系統的信息娛樂系統提供動力 , 這些汽車將于2022年下半年和2023年初在美國上市 。 沃爾沃隨后也宣布 , 將跟高通和Google合作 , 在其即將推出的Polestar 3 SUV和沃爾沃計劃中的全電動SUV中提供Android信息娛樂系統 。 另一方面 , 雷諾也正在計劃更全面地采用高通的數字底盤 。
【高通|“元宇宙”概念在CES大會被重點強調,高通與微軟的合作備受關注】如今來到2022年 , 從2021大火的“元宇宙”概念 , 也將在各家企業的重視下 , 獲得更快速的發展 , 而高通無疑掌握了元宇宙發展的命脈 , 采取了與多家擁有扎實科技實力的企業進行合作 ,相信在高通的進一步推動下 , 元宇宙概念終將照進現實 。 而汽車領域 , 高通也相當值得肯定 , 這點從多家車企宣布搭載驍龍汽車平臺就足以看出 , 看得出來高通的步子是邁得越來越扎實了 。
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