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滴滴出行|程維高興壞了，在滴滴APP無法重啟的情況下，滴滴單量大漲4.6%？

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滴滴出行|程維高興壞了，在滴滴APP無法重啟的情況下，滴滴單量大漲4.6%？

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滴滴出行|程維高興壞了，在滴滴APP無法重啟的情況下，滴滴單量大漲4.6%？

怎么說呢？滴滴這家公司的定位十分尷尬！因為滴滴是一家遭到平臺司機與消費者乃至滴滴員工們都吐槽的公司 。
平臺司機吐槽滴滴的抽成費是一天高過一天 ， 而消費者們則是感嘆現在打車的價格比以前貴太多 ， 滴滴員工則是因為滴滴市值下跌且無法賣出期權 。
總之一句話 ， 滴滴是時代的新生事物 。 大眾們對于滴滴的負面評價要高于滴滴為社會帶來的正面效益 。

【滴滴出行|程維高興壞了，在滴滴APP無法重啟的情況下，滴滴單量大漲4.6%？】滴滴創始人程維之前就說過 ， 滴滴是一家不賺錢的公司 。 從滴滴最近公布的數據來看 ， 2021年第二季度 ， 滴滴的總收入為482億元人民幣；第三季度總收入為427億元人民幣 。 其中 ， 第三季度歸屬于普通股股東的凈虧損為306億元 。
春公子之前就解釋過滴滴虧錢的點 。 滴滴和美團類似 ， 美團在互聯網外賣領域賺取的利潤被投入到了美團其他業務中去 。
同樣的 ， 滴滴在網約車領域是賺錢的 ， 但滴滴這幾年也是走的多元化發展路線 ， 如滴滴外賣、滴滴同城貨運、滴滴跑腿以及滴滴社區團購等 ， 這些新業務都是要大筆現金來支撐的 。
尤其是滴滴社區團購 ， 滴滴社區團購只搞了一年多 ， 但虧損保守估計都是好幾十億 。

直到今天 ， 滴滴APP依然沒能重啟 。 市場上又出現了太多網約車玩家 ， 如美團打車、高德出行、T3出行等等 。
在大部分網友們看來 ， 希望這些玩家能對滴滴在網約車的市場份額帶來沖擊 ， 但想法是很美好的 ， 事實卻有點殘酷 。
交通部12月份全國網約車數據出臺 。 滴滴12月份接單數據比11月份增加了4.6%！也就是說 ， 滴滴在APP無法重啟的情況之下 ， 成功守住了自己在網約車領域的霸主地位 。 估計創始人程維心里早就樂開了花 。
說句實話 ， 滴滴出行作為國內集出租車 ， 專車 ， 快車 ， 順風車 ， 代駕 ， 大巴及貨運等多項服務的一站式出行平臺 ， 并一己之力改變了傳統出租車行業 ， 顛覆了人們對于路邊攔車的固有思維認知 ， 將出行領域的護城河越挖越深 。

但滴滴最讓大眾詬病的一點 ， 滴滴的市場份額基本在國內 ， 但滴滴卻赴美上市 。 以前那些互聯網公司都紛紛回到港股 ， 可滴滴還要“反其道而行之” 。
最近又有媒體爆料 ， 說滴滴與港交所進行非正式談判 ， 這說明滴滴以及受到了敲打 ， 意識到了自己犯的錯誤 。
相信大部分網友們都不希望滴滴徹底死掉 ， 但滴滴現在必須要調整自己的發展路徑 ， 不要一味的投機 ， 而是踏實的做事 ， 成為一家對社會有大用的公司 。 不知道諸位怎么看？

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