成品油價下半年首次下調 國內成品油價迎年內第十漲

成品油價下半年首次下調 國內成品油價迎年內第十漲

2023年10月11日油價情況:
國內油價
10月11日早盤,國內第1個工作日參考原油變化率為-2.84%,油價漲跌預測:“油價降價”,國內汽、柴油累計預測下調125元/噸,折合升降:0.10元/升 。
2023年本輪國內成品油零售價即“第21輪”調整將于2023年10月24日24點開啟調整窗口 。(油價簡報)
國際油價
10日國際油價下跌
原油市場方面,因巴以沖突目前暫未波及中東主要產油國,未造成原油生產和供應環節的混亂 , 國際油價在周一短暫沖高后,于周二收跌 。截至收盤 , 紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶85.97美元,跌幅為0.47%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶87.65美元,跌幅為0.57% 。(央視財經)

2023年油價調整時間表
據表格可知,10月油價調整時間為:10月10日和10月24日 。
更多新聞:成品油價下半年首次下調
10月10日24時,新一輪成品油調價窗口開啟 。國家發展改革委發布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年10月10日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別降低85元和80元 。

自6月28日第13輪調價以來,國內油價已經歷6次上漲、1次擱淺 。此次調價是下半年首次下調,全年成品油調價整體呈現出“十漲七跌三擱淺”的格局 。漲跌互抵后,年內汽油價格累計上漲970元/噸,柴油價格累計上漲935元/噸 。
本次調價折合成升價,92#汽油每升下調0.07元,0#柴油每升下調0.07元 。以油箱容量50L的普通私家車計算,調價后加滿一箱油將少花3.5元左右 。據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算,按市區百公里油耗7L至8L的車型,平均每行駛100公里費用減少0.5元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里燃油費用減少2.8元左右 。

國家發展改革委價格監測中心監測顯示,本輪成品油調價周期內(9月20日至10月9日),國際油價大幅震蕩 。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期略降0.72% 。
調價周期內,需求下降和地緣政治沖突導致國際油價大幅震蕩 。受相關因素影響,油價出現明顯回落,10月4日油價一度大跌5% 。此后,巴以沖突爆發,市場對中東地區石油供應產生擔憂 , 國際油價應聲上漲超過4% 。平均來看 , 本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期略降0.94%、0.51% 。
“本輪計價周期內 , 國際原油價格整體呈現漲后回跌的趨勢,且下跌幅度較為明顯 。盡管計價周期末期,巴以沖突升級引發對市場供應的擔憂 , 提振油價再次上漲 , 但本輪計價周期內 , 原油價格整體走勢依然下行 。”金聯創成品油高級分析師王延婷表示 。
國家發展改革委價格監測中心預計 , 短期來看 , 巴以沖突局勢發展將是影響油價運行的主要因素 。當前沖突暫未對中東地區石油生產及運輸造成實質性影響,但局勢發展不確定性仍然較大,不排除地緣政治風險驟然上升、局勢惡化的可能,仍需密切關注對油價的影響 。
下一次調價窗口將在10月24日24時開啟 。隆眾資訊成品油分析師李彥認為,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調趨勢 。目前來看,國際原油價格呈現高位震蕩態勢 , 多空博弈跡象有所增強,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大 。(經濟日報采訪人員 熊 麗)
【成品油價下半年首次下調 國內成品油價迎年內第十漲】綜合油價簡報、央視財經、經濟日報等

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