【聽證方案】
【合肥市區出租汽車運價調整聽證方案】01調整起步價和車公里租價
根據巡游出租汽車運營成本監審情況 ， 本著合理補償出租汽車運營成本、兼顧乘客承受能力的原則 ， 參考全省行業現行運價調查情況 ， 擬適當調整市區巡游出租汽車起步價和車公里租價，擬定兩套運價調整方案 。
A、方案一：
起步價由現行9元（含1元燃料附加費）/2.5公里調整為10元/2.5公里，車公里租價（即超過起步里程的公里數，下同）由現行1.6元/公里調整為1.8元/公里 。
B、方案二：
起步價由現行9元（含1元燃料附加費）/2.5公里調整為10元/3公里，車公里租價由現行1.6元/公里調整為2.0元/公里 。
02取消等時費 ， 試行低速行使費和合乘費
1.等時費改為低速行駛費，標準不變 。
即：當行駛速度低于12公里/小時，前5分鐘免收低速行駛費；5分鐘后，高峰時段（上午7:30-9:30，下午17:00-19:00）和其他時段分別按0.6元/分鐘、0.4元/分鐘計收低速行駛費 。
2.合乘費 。
為進一步節約運力資源、規范巡游出租汽車合乘行為，擬試行合乘費 。駕駛人須征得首乘人同意后方可進行合乘，且合乘行為僅限1次 。按合乘里程費用的70%，由合乘人員分別支付 。
03空貼費、夜間補貼等政策保持不變
1.空貼費 。
保持不變 ， 即：行駛15—25公里（含）部分，車公里租價加收50%；行駛超過25公里后，車公里租價加收75% 。
2.夜間補貼 。
保持不變，即：夜間（23:00—次日5:00）起步價和車公里租價加收20% 。
3.其他相關規定 。
每車次服務結束 ， 計費金額按元結算，元以下四舍五入 。乘客乘坐巡游出租汽車期間發生的通行費（過路、過橋等）由乘客承擔 。
04改革巡游出租汽車運價定價機制
改革市區巡游出租汽車運價管理方式，建立政府指導價制度，即政府制定發布巡游出租汽車基準運價（包括起步基準價、起步里程、車公里基準價 ， 下同）和浮動幅度 ， 合肥市交通運輸主管部門綜合考慮市場供需、運營成本、交通狀況、服務質量、居民收入和駕駛員收入水平等因素，在浮動幅度范圍內，確定巡游出租汽車實際執行運價，報市價格主管部門備案公布后執行 。
同時 ， 將燃料價格與運價聯動機制并入政府指導價，不再單獨保留燃料價格與運價聯動機制 。
05基準運價、浮動幅度、浮動時限及操作規程
1.基準運價 。
以本次調整后的起步價作為基準起步價，以本次調整后的車公里租價作為基準車公里租價 。
2.浮動幅度 。
上下浮動幅度最高20%（起步價以元為單位、車公里租價以角為單位，四舍五入取整） 。
3.浮動時限 。
本次市區巡游出租汽車運價調整后，執行基準運價滿1年方可啟動運價動態調整機制，且每年度啟動運價動態調整機制不得超過1次 。
4.操作規程 。
由市交通運輸主管部門按年度對市區巡游出租汽車運價成本變化率進行評估 。當評估周期相對于基期的運價成本變化幅度達到15%時，由市交通運輸主管部門擬定運價調整方案，并報市價格主管部門備案后對外公布實施；未達到條件時，當年不做調整，納入下一周期累計 。
為進一步提高政府制定價格的民主性、科學性，市民可登陸合肥市發改委網站（drc.hefei.gov.cn/）“互動交流-我要建議”板塊，提出意見、建議，也可將意見、建議發送至：3792887@qq.com 。
