為何禁止備案非標電動自行車上路
1999年實施的電動自行車舊標準，缺少防火和阻燃性能、充電器保護等指標，易發生自燃現象，已不符合安全使用的需要 。而且 ， 非標電動自行車無防篡改技術 ， 易被“加大電池容量、加裝其它裝置、改裝控制器或電機”等非法改裝，造成整車質量過重、電池短路保護不到位等，影響車輛的操縱穩定性和制動性能，易造成交通事故 。
【置換方法】
消費者可攜帶本人身份證、需要淘汰置換的備案非標電動自行車，前往我市正規的電動自行車銷售商家進行淘汰置換 。淘汰置換過程中，需要依托“浙江e行在線”平臺、“鉛彈”平臺，由淘汰回收代辦點在商家端操作，實現舊車“源頭注銷、中間置換、后端回收、末端銷毀利用”的全閉環數字化管理 。
【新國標】
【杭州的非標電動車為什么不能上路了？】依據2019年4月15日實施的《電動自行車安全技術規范》GB 17761-2018(以下簡稱為“新國標”)，要求最高時速不得大于25公里 ， 整車質量不得大于55千克 ， 車體寬度不得大于0.45米，前后輪中心距離不得大于1.25米，鞍座長度不得大于0.35米，蓄電池標稱電壓需在48伏以下，電動機額定功率需在400瓦以下 ， 且必須具有腳踏騎行功能 。
