723事故掩埋車頭其實是為的技術保密和減少話柄 。723把火車埋起來處理事故最終被定性為極不負責任,妄圖掩蓋事實真相的惡劣行為 。受到了國務院的追查處理 。
【723事故為什么埋車頭】在2011年“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故中 , 王峰在事故中主要負責指揮橋下救援工作 。但因其處置不當,在救援現場組織挖坑,將墜入橋下的D301次列車車頭及零散部件放入坑中 , 準備就地掩埋 。
723事故掩埋車頭其實是為的技術保密和減少話柄 。723把火車埋起來處理事故最終被定性為極不負責任,妄圖掩蓋事實真相的惡劣行為 。受到了國務院的追查處理 。
【723事故為什么埋車頭】在2011年“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故中 , 王峰在事故中主要負責指揮橋下救援工作 。但因其處置不當,在救援現場組織挖坑,將墜入橋下的D301次列車車頭及零散部件放入坑中 , 準備就地掩埋 。