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華為|華為加持就是不一樣！問界M5訂單曝光：三天突破2000輛

華為賽力斯電動汽車

華為|華為加持就是不一樣！問界M5訂單曝光：三天突破2000輛

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華為|華為加持就是不一樣！問界M5訂單曝光：三天突破2000輛

12月28日消息 ， 據上海證券報報道 ， 賽力斯內部人士透露 ， AITO問界M5僅3日訂單就突破了2000輛 ， 目前賽力斯正在加班加點 ， 力求能夠最快時間交付 。
【華為|華為加持就是不一樣！問界M5訂單曝光：三天突破2000輛】
上周四晚 ， 余承東除了發布新款折疊屏手機 ， 還帶來了由賽力斯、華為聯手打造的高端豪華電動中大型SUV電動汽車問界M5 。 這款車屬于增程式電動汽車 ， 油電雙用 ， 綜合工況續航超1000公里 ， 補充燃料方便 。
除了高端電動汽車常見的配置 ， 問界M5最大的亮點是首次加入了HarmonyOS智能座艙 ， 內部有15.6英寸超大2K HDR屏幕 ， 支持與華為手機、HUAWEI WATCH 3等設備連接 ， 用戶可以隨時隨地查看車輛的各種信息 。 此外 ， 該車的定價也不算太高 ， 起售價僅25萬元 。

畢竟有華為加持 ， 問界M5初期訂單量高在小雷的預測之中 。 今年上半年賽力斯與華為聯合推出了電動汽車賽力斯華為智選SF5 ， 也是3天訂單突破2000臺 。 不過賽力斯的產能有限 ， 每月交付量不算太多 ， 后面也漸漸沒了這款車的消息 ， 似乎有些后勁不足的意思 。
對于新能源汽車企業來說 ， 最重要的就是保證產能 ， 別讓消費者等太久 ， 消費者是有可能失去耐心的 。 在發布會上 ， 余承東確認 ， 問界M5將于1月開啟試駕 ， 春節過后開始交付 ， 距今只有不到兩個月時間 。

在這兩個月的時間內 ， 賽力斯能夠產出多少才是重點 ， 絕不能讓消費者失望 。 此外 ， 賽力斯和華為也需要思考 ， 如何才能讓問界M5長期保持熱度 ， 不要像SF5那樣 ， 發布會后一個月 ， 就沒多少網友提起了 。

與其他同價位增程式電動汽車相比 ， 問界M5的各項指標其實并不算多么突出 ， 但都達到了該有的水平 。 如果想要買電動汽車 ， 不妨等到1月問界M5開啟試駕后 ， 去店里體驗一下 ， 看看HarmonyOS智能座艙和其他配置是否符合自己的要求 。

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