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CPU|單、雙通道內存對性能有多大影響？普通用戶裝機該這么考慮

CPU|單、雙通道內存對性能有多大影響？普通用戶裝機該這么考慮
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CPU|單、雙通道內存對性能有多大影響？普通用戶裝機該這么考慮

從2020年底開啟的這一波內存價格上漲并未持續太久 ， 到了今年7月漲價趨勢就已經被扭轉過來 ， 近期內存價格雖然稱不上是“白菜價” ， 不過確實也不算貴 。 價格下降自然會自發用戶購買的欲望 ， 在選擇內存時除了該考慮容量大小之外 ， 到底是組建單、雙通道也是大家非常關心的問題 。 所以今天我們就來繼續探討一下 ， 普通用戶裝機時對于單、雙通道內存的選擇問題 。
單、雙通道與內存性能有何關系？在電腦系統當中 ， 內存主要用于暫時存放處理器的運算數據、與硬盤等外部存儲器交換的數據 ， 堪稱是外部存儲器和處理器溝通橋梁的作用 ， 所以內存性能對于電腦系統性能的發揮也起到了重要作用 。
那么影響內存性能的關鍵因素有哪些呢？畢竟操作系統、程序數據都要調入內存中才能正常運行 ， 如果內存容量太小 ， 就容易出現操作系統、程序運行緩慢、卡頓的情況出現 。 所以在選購內存時 ， 大家普遍最關心的就是內存容量 。 另外還要提醒大家一點 ， 內存容量太小了影響性能、系統運行的流暢性 ， 不過容量太大了對于就沒什么用了 ， 夠用就好最重要 。
內存接收到處理器發來的指令后 ， 處理指令所需要的時鐘周期就是時序 。 顯然處理指令的時鐘周期越短 ， 內存的性能就越好 。 內存的時序有CL、tRCD、tRP、tRAS等四個參數 ， 其中CL（CAS Latency）列地址訪問的延遲時間最為重要 ， 一般考查這個參數就好 。
還有就是內存的帶寬 ， 越高就表明該內存的數據交換能力越強 ， 影響內存帶寬大小的關鍵因素就是時鐘頻率和位寬 。 打個比方就是帶寬是一條道路的通行能力 ， 時鐘頻率就是道路的限速 ， 限速100km/h的道路車輛通行能力肯定比限速50km/h的高；位寬就是車道的數量 ， 同為限速100km/h的公路 ， 雙車道的車輛通行能力肯定比單車道要強不少 。
單、雙通道的選擇問題其實影響的就是內存位寬 。 在單通道內存當中 ， 調入的數據只會在這一條內存當中 。 如果是雙通道內存 ， 則該數據會被平均分到兩個內存當中 ， 處理器在讀取相關數據的時候就從兩個內存中同時進行 ， 操作的效率顯然提升了 ， 這就是雙通道內存性能更強的原因所在 。
明明有4條內存插槽 ， 為何只有雙通道？可能有玩家覺得 ， 兩條內存就是雙通道了 ， 那我要是把主板上的4條內存插槽都插滿 ， 那豈不是妥妥地就是四通道了 ， 性能更強悍？并不是這樣 ， 內存通道的數量是由處理器中專門用于管理和內存交互數據的設備——內存控制器決定的 。 想目前消費級的處理器 ， 不管是酷睿還是銳龍 ， 都只能支持雙通道內存 ， 只有那些X399之類的帶8條內存插槽的頂級平臺才會支持4通道內存 。 所以對于一般用戶來說 ， 就算是把內存插槽都插滿 ， 也只能用上雙通道 。
【CPU|單、雙通道內存對性能有多大影響？普通用戶裝機該這么考慮】與此同時 ， 組建雙通道內存是不是要求兩條內存容量必須一樣呢？這當然也是可以的 ， 以現在比較常見的8GB+16GB系統為例 ， 也就是說16GB內存當中會劃出8GB容量組建雙通道 ， 剩下8GB依然是單通道 。 只是在這種系統下 ， 系統并不會優先將數據調入雙通道內存當中 ， 所以可能就會出現性能提升不明顯的情況 。 在打造雙通道內存的時候 ， 盡量是選擇兩條同容量的內存 ， 至少兩條內存的容量差距別太大 。 像4GB+16GB的雙通道內存 ， 看似總容量達到了20GB ， 但雙通道容量僅有4G ， 性能提升自然就很有限了 。

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