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高鐵很常見，
可海底的高鐵，你見過嗎？
至今為止 ， 全世界還沒有國家成功做到 ，
畢竟，在海底建造高鐵隧道簡直難比登天 。
但現在！我國已經快要實現這一偉大壯舉！
是的！中國高鐵又放大招：
要建造時速高達350公里的海底高鐵隧道！
那就是汕汕高鐵（汕頭-汕尾）
——汕頭灣海底隧道 ，
作為全球第1條海底高鐵隧道，
完全堪稱一項世界奇跡！
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自古汕尾遠離潮汕腹地，距離汕頭204公里 。以前沒有高速公路，從汕頭乘車到汕尾，走國道至少要5個小時 ， 現在有了高速公路 ， 也要兩三個小時車程 。
而汕汕高鐵全線共設了7座車站 ， 分別是汕尾站、陸豐南站、陸豐東站、惠來站、潮南站、汕頭南站、汕頭站，既而全線將實現半小時通勤 ， 并且預計在2023年3月之前完成汕汕高速鐵路全部的工程 。
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【全球首條海底高鐵！連結兩座擁有暖冬的海濱城市，中國又出王炸】是不是迫不及待想要感受一下這座世界首條海底高鐵是怎樣的？是不是出站即是大海？或許窗外就是水族館？再或許...站點還有海底觀光梯！
總之！雖然現在還沒有什么明朗的信息，但我們在期待之余，還是可以提前跟著高鐵路線了解一下沿途的風景 ， 到時候直接一鍵式打卡美景！
汕頭
汕頭是潮汕文化的重要發源地、興盛地之一，這里沒有濃郁的商業氣息，更多的是老城獨有的文化底蘊，感受老市區經過歷史的洗禮后，那種寧靜的氣息，而且汕頭和汕尾的年平均氣溫都在21°~27°，十分適合來一次暖冬旅游 。
-南澳島-
汕頭作為還是中國大陸唯一擁有內海灣的城市，若是論哪里看海比較好 ， 那南澳島一定是不二之選 。
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南澳島是廣東唯一的海島縣，景色也完全不輸三亞，環島公路、燈塔、漁排、沙灘、風車、草地，應有盡有 。從汕頭開車到這里大概需要一個小時的車程，島上青山環抱、海景迷人，自駕是不錯的選擇 。
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在南澳島海濱廣場上的燈塔可以直接看到南澳大橋 ， 是一個不錯的打卡點，艷紅色的燈塔、背景就是南澳大橋，再配上藍色的天空和大海，真的是好拍極了 。
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島上的青澳灣是這里的龍頭景區 ， 有著“東方夏威夷”之稱，沙質十分細膩，是天然的海水浴場，一定不要錯過 。
-汕頭小公園-
這里所說的小公園并不是傳統意義上的公園，沒有圍墻，而且一點也不小 。
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它主要有兩層含義，最基礎的一層是中山紀念亭，第二層則是中山紀念亭以及周圍建筑和街道 ， 所以實際上來說這里是一個歷史文化街區，類似上海的外灘、成都的寬窄巷子 。
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