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來源：軍武速遞官方
根據環球網援引泰國海軍消息 ， 2023年1月4日下午，泰國皇家海軍副司令塔隆薩在中船工業滬東中華造船集團，主持了泰國皇家海軍071ET型兩棲船塢登陸艦“象島”號的出塢儀式 。儀式上，塔隆薩發表了熱情的講話，并由塔隆薩的夫人阿那亞女士象征性地剪短“象島”號的纜繩 ， 代表該艦正式下水 。
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2023年1月5日，泰國海軍又專門公布了一段宣傳片 ， 講述了“象島”號建造和試航的全過程，描繪了中方工人和泰方接艦人員通力合作、在合作中結下深厚友誼的畫面，其中有大量寶貴的艙室內部鏡頭出現 ， 還首次公布了071ET型船塢登陸艦的滿載排水量 。
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總之 ， 伴隨著“象島”號船塢登陸艦正式下水儀式舉行（其實該艦的工作下水和試航早都已經舉行了），也意味著中國船舶工業執行的對泰071ET船塢登陸艦的軍貿合同，已經進入了最后階段，估計很快該艦就將被正式交付給泰國皇家海軍 。
這艘071ET的技術水平
對于中國軍船向泰國出口的這艘071ET型船塢登陸艦……在技術水平上，算是目前咱們出口的噸位最高、技術較為復雜的“作戰艦艇”，但同樣有幾個美中不足 。
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“錫蘭”級綜合補給艦與泰國航母
首先是在噸位上：在071ET船塢登陸艦之前，中國船舶工業對外出口的、噸位最大的軍用艦艇 ， 是于1996年9月同樣出口給泰國的“錫米蘭”級綜合補給艦 。該艦長約174米，艦寬為24.6米，滿載排水量22000噸，可攜帶10470噸各標號燃油，1090噸淡水和680噸其它類型干貨 。而此次出口的071ET型船塢登陸艦 ， 目前的最新消息 ， 該艦申報的滿載排水量是20003噸，剛剛兩萬噸出點頭，差點兒就趕得上“錫米蘭”號綜合補給艦、從而打破中國軍船出口的噸位紀錄了 。
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上圖為本搜071ET，下圖為中國海軍071
第二個則是在船電系統上 ， 從“象島”號之前試航的照片來看，咱們就能發現，該艦雖然艦體已經制造完畢 ， 兩棲登陸作戰的各種特設也都安裝好了 ， 但唯獨是艦面船電和武備系統還透著風 。我們自己的071型船塢登陸艦，在艦艏B炮位甲板上 ， 安裝有一門緊湊型H/PJ-26型76毫米快炮 ， 兩側安裝有H/PJ-13型6管30毫米副炮，并在桅桿上安裝有戰術衛通 ， 對海快反雷達，ECM/ESM（電子對抗與支援）設備等 ， 可以遂行戰役戰術級的登陸作戰指揮任務 。
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071E的完全體模型
而“象島”號上，以上的所有艦面武備和船電系統一概沒有，既沒有安裝艦艏主炮，也沒有安裝兩側的7管30毫米近防炮 。一開始傳言的、說要在B炮位甲板后方安裝一套FL-3000N近防系統也不見蹤影 。至于對空/對海搜索雷達、戰術衛通和數據鏈更是一概都沒見著 ?？紤]到泰國皇家海軍裝備的F-25T“納來頌恩”級護衛艦就這湊性，中國造了個船殼子 ， 泰國自己搭配了美國制造的MK-45 Mod2型127毫米艦炮，“魚叉”反艦導彈，八聯裝MK-41垂直發射單元，瑞典薩博公司制造的AMB型對空警戒雷達，泰利斯公司制造的遠程雙坐標警戒雷達，瑞典制造的電子戰和火控系統 ， 衛通天線，作戰指揮系統等 。
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